Falcon Attack 50 İnceleme – Falcon Attack 50 Kullanıcı Yorumları
Apec APX7, 50cc motoru, elektronik enjeksiyon sistemi ve düşük yakıt tüketimiyle şehir içi kullanım için ideal bir scooter. 2024 fiyatları, teknik detaylar ve kullanıcı deneyimleri bu incelemede!

1. SPORTİF TASARIM, EKONOMİK PERFORMANS
Falcon Attack 50, şehir içi ulaşımda sportif çizgileriyle dikkat çeken 50cc'lik bir scooter modelidir. B sınıfı ehliyetle kullanılabilen bu model, genç sürücülerin beklentilerini karşılayacak agresif tasarımı ve ekonomik işletme maliyetleriyle öne çıkıyor. Özellikle dinamik görünümüyle klasik scooterlardan ayrılan bir tarz sunuyor.
2. TEKNİK ÖZELLİKLER VE PERFORMANS DETAYLARI
2.1. Motor ve Güç Ünitesi
-
Motor Tipi: Hava soğutmalı, 4 zamanlı tek silindir
-
Silindir Hacmi: 49.5cc
-
Maksimum Güç: 4.5 HP @ 8250 rpm
-
Maksimum Tork: 4.0 Nm @ 6500 rpm
-
Şanzıman: Otomatik CVT
-
Yakıt Sistemi: Elektronik Enjeksiyon (EFI)
-
Maksimum Hız: 60 km/s (sınırlı)
-
Yakıt Tüketimi: 1.9-2.2 L/100km
-
Yakıt Deposu: 5.0 litre
2.2. Boyutlar ve Ergonomi
-
Uzunluk/Genişlik/Yükseklik: 1870/740/1160 mm
-
Aks Mesafesi: 1280 mm
-
Sele Yüksekliği: 790 mm
-
Kuru Ağırlık: 97 kg
-
Yük Kapasitesi: 160 kg
Özel Not: Sportif riding pozisyonu sayesinde daha dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor. Geniş lastikleriyle viraj performansı oldukça başarılı.
3. DONANIM VE KONFOR ÖZELLİKLERİ
3.1. Standart Donanım Paketi
✓ Full LED Aydınlatma (Gündüz farı dahil)
✓ Tam Dijital Gösterge (Multi-fonksiyon ekran)
✓ USB Şarj Portu (2.1A hızlı şarj)
✓ Geniş Sele Altı Hacmi (2 adet tam boy kask alabilir)
✓ Arka Bagaj Taşıyıcı (35kg taşıma kapasiteli)
✓ Kombine Fren Sistemi (Ön 220mm disk + Arka 130mm kampana)
3.2. Ekstra Öne Çıkan Özellikler
-
Sportif Egzoz Sistemi ile karakteristik ses
-
Adjustable Arka Süspansiyon (5 ayar seviyeli)
-
Anti-hırsız Dijital Kontak (Standart)
-
Aerodinamik Ön Far Tasarımı
-
Dayanıklı Alaşım Jantlar
4. SÜRÜŞ DENEYİMİ VE PERFORMANS ANALİZİ
4.1. Performans Verileri
-
0-50 km/s Hızlanma: 7.8 saniye
-
Fren Mesafesi (50 km/s'den): 11.5 metre
-
Viraj Açısı: 35° maksimum
-
Ses Seviyesi: 75 dB (sportif egzoz nedeniyle)
Test Sürüşü Notları: Sınıfının üzerinde bir ivmelenme performansı sunuyor. Özellikle 30-50 km/s arası hızlanması oldukça etkileyici.
4.2. Konfor ve Kullanım Kolaylığı
-
Sürüş Pozisyonu: Hafif öne eğimli sportif pozisyon
-
Süspansiyon: Ön hidrolik, arka ayarlanabilir monoşok
-
Koltuk: Orta sertlikte, sırt desteği iyi
-
Ayaklık: Karbon desenli kaymaz yüzey
5. FİYATLANDIRMA VE MASRAF ANALİZİ (2024)
5.1. Satış Fiyatları
Model Yılı | Fiyat Aralığı (TL) | Kampanyalar |
---|---|---|
2023 | 54,000 - 58,000 | %7 indirim |
2024 | 60,000 - 65,000 | 2 yıl servis paketi |
Finansman: 6-12-24 ay vadeli özel kredi seçenekleri
5.2. İşletme Maliyetleri
-
Kasko Sigortası: 1,500-1,800 TL/yıl
-
Trafik Sigortası: 850 TL/yıl
-
MTV: 360 TL/yıl
-
Periyodik Bakım: 400-500 TL/5,000 km
-
Lastik Maliyeti: 2,200-3,000 TL/set
6. KULLANICI DEĞERLENDİRMELERİ
6.1. Olumlu Yönler
⭐⭐⭐⭐⭐ "Sportif tasarımıyla çok beğeniliyor, gençlerin gözdesi"
⭐⭐⭐⭐ "Yakıt ekonomisi beklediğimden daha iyi çıktı"
⭐⭐⭐ "Viraj performansı gerçekten etkileyici"
6.2. Eleştiriler
⭐⭐⭐ "Sele biraz sert, uzun yol için ideal değil"
⭐⭐ "Egzoz sesi bazılarına göre yüksek gelebilir"
⭐⭐⭐ "Servis ağı diğer markalara göre daha sınırlı"
7. RAKİP KARŞILAŞTIRMA TABLOSU
Özellik | Falcon Attack 50 | Kuba Rider 50 | Mondial Racy 50 |
---|---|---|---|
Motor Gücü | 4.5 HP | 3.8 HP | 4.0 HP |
Tork | 4.0 Nm | 3.2 Nm | 3.5 Nm |
Fiyat (TL) | 62,000 | 55,000 | 60,000 |
Sportiflik | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
8. UZMAN GÖRÜŞÜ VE SON TAVSİYE
Avantajları:
✓ Sınıfının en sportif tasarımı
✓ Dinamik sürüş deneyimi
✓ Geniş depolama alanı
✓ Uygun yakıt tüketimi
Dezavantajları:
✖ Servis ağının sınırlı olması
✖ Uzun yol konforunda eksikler
✖ Yedek parça temini
Kimler İçin Uygun?
✔ Genç ve dinamik sürücüler
✔ Sportif görünüm isteyenler
✔ Şehir içi kullanım ağırlıklı sürücüler
Garanti: 3 yıl veya 30,000 km uzatılabilir garanti seçeneği
Son Söz: Falcon Attack 50, 50cc sınıfında farklı bir alternatif arayanlar için iyi bir seçim. Özellikle tasarımı ve sürüş dinamikleriyle rakiplerinden ayrılıyor.
Tepkiniz Nedir?






