KTM 1390 Super Duke R Kullanıcı Yorumları ? KTM 1390 Super Duke R Alınır mı ?

KTM 1390 Super Duke R motosiklet incelemesi: 1.350 cc LC8 motor, 190 hp güç, WP süspansiyon, Quickshifter+, Launch Control, Supermoto ABS ve yeni agresif LED tasarımı ile KTM’nin en güçlü naked modeli. Teknik detaylar, kullanıcı yorumları ve alınır mı sorusunun cevabı bu rehberde!

Nisan 12, 2025 - 15:26
 0  1
KTM 1390 Super Duke R Kullanıcı Yorumları ? KTM 1390 Super Duke R Alınır mı ?

Sokak Canavarı Evrim Geçirdi

KTM 1390 Super Duke R, “The Beast” lakabını fazlasıyla hak eden, KTM’nin çıplak segmentteki amiral gemisi. 2024 itibarıyla güncellenen bu model, hem motor hacmi hem de elektronik altyapısıyla selefi 1290 R’ye göre daha da ileri taşındı. Safkan performans, minimum ağırlık ve maksimum yol tutuş felsefesiyle geliştirilen 1390 Super Duke R, pistte olduğu kadar sokakta da adrenalini sonuna kadar yaşamak isteyen sürücüler için üretildi.

Yeni LED far tasarımı, geliştirilen elektronik paket ve 1.350 cc’ye yükselen motor hacmi ile bu “sokak canavarı”, sadece KTM’nin değil, segmentinin de en iddialı modellerinden biri.


Teknik Özellikler

Özellik Değer
Motor Tipi 2 silindirli, 4 zamanlı, 75° V-Twin, sıvı soğutmalı
Motor Hacmi 1.350 cc (LC8)
Maksimum Güç 190 hp @ 10.000 rpm
Tork 145 Nm @ 8.000 rpm
Şanzıman 6 vites manuel, Quickshifter+ ve Slipper Clutch
Yakıt Sistemi EFI, Ride-by-Wire
Frenler (Ön/Arka) 320 mm çift disk / 240 mm disk – Brembo Stylema + Bosch Cornering ABS
ABS Sistemi Bosch MSC, Viraj içi ABS, Süzülebilir mod (Supermoto ABS)
Süspansiyon (Ön/Arka) WP Apex, tam ayarlanabilir – 125 mm / 140 mm
Jant Tipi Döküm alüminyum – 17” ön / 17” arka
Lastik Ölçüleri Ön: 120/70 ZR17 – Arka: 200/55 ZR17
Sele Yüksekliği 834 mm
Boş Ağırlık ~200 kg (yakıtsız)
Yakıt Kapasitesi 17.5 litre
Maksimum Hız ~280 km/s
Euro Normu Euro 5+

????️ Donanım Paketleri

Standart Donanımlar

  • Bosch 6 eksenli IMU destekli MSC (Motorcycle Stability Control)

  • WP Apex tam ayarlanabilir süspansiyon

  • Quickshifter+ (yukarı-aşağı vites desteği)

  • Slipper Clutch

  • 5 inç renkli TFT ekran – yeni arayüz

  • Supermoto ABS (arka ABS devre dışı bırakılabilir)

  • Launch Control

  • LED aydınlatma (yenilenen tasarım, agresif yapı)

  • Riding Modes: Rain, Street, Sport

Opsiyonel Donanım ve Aksesuarlar (KTM PowerParts)

  • Track Pack (Launch Control, Engine Brake Control, Performance Modları)

  • Tech Pack (Quickshifter+, Motor Slip Regulation, daha fazla sürüş ayarı)

  • Karbon fiber aksesuarlar

  • Hafif jant setleri

  • Akrapovič slip-on egzoz

  • CNC işlenmiş elcik, ayaklık ve fren kolları

  • Motosiklet telemetri yazılımı

  • Pitboard-style ekran temaları


???? Kullanıcı Yorumları

Olumlu Geri Bildirimler

???? “Yeni motor karakteri çok daha dolgun ve agresif”
1.350 cc hacim artışı, her devirde daha güçlü çekiş ve patlayıcı hızlanma sunuyor.

???? “Tasarım artık çok daha vahşi görünüyor”
Yeni LED far ve minimal kuyruk tasarımı çok dikkat çekici.

???? “Yol tutuşu adeta spor motosiklet gibi”
WP süspansiyon ve hafif şasi sayesinde viraj kabiliyeti muazzam.

???? “Quickshifter ve launch control pistte çok işe yarıyor”
Track modları açıldığında performans hissi tavan yapıyor.

???? “Elektronik destekler çok gelişmiş”
Traction control, wheelie control, ABS modları hassas ve sezgisel çalışıyor.

Olumsuz Geri Bildirimler

???? “Sert sürüş konforunu azaltıyor”
Günlük kullanım için süspansiyon biraz sert kalabiliyor.

???? “Uzun yolda rüzgar koruması yetersiz”
Touring odaklı değil; uzun yolda açık yapısıyla yorar.

???? “Fiyatı çok yüksek”
Bu performans seviyesi ve teknolojiye uygun ama erişilmesi zor.

???? “Yakıt tüketimi yüksek”
Agresif kullanımda 8-9 lt/100 km üzerine çıkabiliyor.


???? Alınır mı?

KTM 1390 Super Duke R, maksimum performans ve minimum filtre isteyen tecrübeli sürücüler için tasarlanmış safkan bir naked hyper-naked modeldir. KTM’nin yarış genetiğini sokağa taşıdığı bu motosiklet; pistte olduğu kadar günlük adrenalin arayışında olan sürücüler için de ideal. Eğer “kontrollü canavarlık” sizin tarzınızsa, 1390 Super Duke R kesinlikle alınır!

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Motor Bilimci Motor tutkusunu bilgiyle birleştiren bir motosiklet severim. Blogumda, hangi motor alınır, hangi motor tercih edilmeli gibi kritik sorulara cevaplar sunarken, motosiklet önerileri, farklı modellerin avantajları, kronik sorunları ve kullanıcı deneyimlerini detaylı bir şekilde paylaşıyorum. Yeni başlayanlardan deneyimli sürücülere kadar herkesin ihtiyacına yönelik rehberler hazırlıyor, motor seçimini kolaylaştıracak ipuçları veriyorum. Güvenlikten performansa, yakıt ekonomisinden bakım tüyolarına kadar motosiklet dünyasının her yönünü kapsayan içeriklerle okurlarıma destek olmayı hedefliyorum.