Mondial X-Treme Max 200i Kullanıcı Yorumları ? Mondial X-Treme Max 200i İncelemesi

Mondial X-Treme Max 200i motosiklet incelemesi: 197 cc EFI motor, yüksek sele, enduro tipi süspansiyon, tel jant ve şehir dışı kullanıma uygun sağlam yapısıyla öne çıkan dual-purpose motosiklet. Teknik veriler, kullanıcı yorumları ve alınır mı değerlendirmesi bu yazıda!

Nisan 13, 2025 - 08:44
 0  2
Mondial X-Treme Max 200i Kullanıcı Yorumları ? Mondial X-Treme Max 200i İncelemesi

EFI Teknolojisiyle Güçlü Enduro Deneyimi ve Şehir Dışı Konfor

Mondial X-Treme Max 200i, popüler X-Treme serisinin EFI (elektronik yakıt enjeksiyonlu) versiyonudur ve günlük kullanım ile hafif arazi sürüşlerini bir arada düşünen kullanıcılar için geliştirilmiştir. Geliştirilmiş motor yönetimi, güçlü şasi yapısı, yüksek sele pozisyonu ve tel jantlı enduro tipi tasarımı ile özellikle kırsal yollar, bozuk zeminler ve şehir dışı ulaşım için güvenilir bir motosiklet sunar.


Teknik Özellikler

Özellik Değer
Motor Tipi 4 Zamanlı, Tek Silindir, Hava Soğutmalı
Motor Hacmi 197 cc
Maksimum Güç 13.7 HP @ 8000 rpm
Maksimum Tork 13.8 Nm @ 6000 rpm
Şanzıman 5 Vites Manuel
Yakıt Sistemi EFI (Elektronik Yakıt Enjeksiyonu)
Soğutma Sistemi Hava Soğutmalı
Frenler (Ön/Arka) Disk / Kampana
Süspansiyon Teleskopik / Monoshock
Jant Tipi Tel Jant
Lastik Ölçüleri Ön: 2.75-21 – Arka: 4.10-18
Sele Yüksekliği 870 mm
Boş Ağırlık 132 kg
Yakıt Kapasitesi 12 litre
Maksimum Hız ~110–115 km/s
Euro Normu Euro 5

Donanım Paketleri

Standart Donanımlar

  • EFI yakıt enjeksiyonlu motor

  • Tel jantlar ve arazi tipi lastikler

  • Yükseltilmiş süspansiyon yapısı

  • Yüksek ön çamurluk

  • Elektrikli marş sistemi

  • LED stop lambası

  • Analog gösterge paneli

  • Ayakta sürüşe uygun gidon ve ayaklık yapısı

Opsiyonel Aksesuarlar

  • Koruma demiri (motor/gövde)

  • Sele kılıfı

  • Gidon elcik koruma

  • Yan çanta taşıyıcı demir

  • Telefon tutucu veya navigasyon aparatı


Kullanıcı Yorumları

Olumlu Yorumlar

"EFI sistemi sayesinde motor tepkileri net ve ekonomik."
Yakıt enjeksiyonu sayesinde hem daha az yakıyor hem daha stabil çalışıyor.

"Enduro görünüm şehirde de dikkat çekiyor."
Yüksek sele ve kaslı gövde tasarımı kullanıcıların ilgisini çekiyor.

"Yüksek süspansiyon aralığı bozuk zeminlerde konfor sağlıyor."
Köy yollarında veya engebeli bölgelerde rahat kullanım sunuyor.

"Yakıt tüketimi oldukça makul."
100 km’de 2.8–3.2 litre arası yakıt tüketiyor.

"Bakımı kolay, servis ağı yaygın."
Mondial’in Türkiye genelindeki servis ağı avantajlı.

Olumsuz Yorumlar

"Sele yüksekliği kısa boylu sürücüler için zorlayıcı olabilir."
870 mm sele yüksekliği nedeniyle yere basmak bazı kullanıcılar için zor olabilir.

"Gösterge paneli dijital değil."
Analog gösterge paneli, dijital ekran alışkanlığı olanlar için sade gelebilir.

"Arka frenin kampana olması sınıfına göre geride kalıyor."
Çift disk isteyen kullanıcılar için dezavantaj olabilir.


Alınır mı?

Mondial X-Treme Max 200i, EFI teknolojisiyle güncellenmiş motor yapısı, sağlam süspansiyon sistemi ve uygun fiyatıyla kesinlikle alınabilir bir enduro modelidir. Hafif arazi sürüşü, kırsal bölgelerde ulaşım veya günlük işe-güce kullanım için ekonomik ve güvenilir bir çözümdür. Enduro tarzına giriş yapmak isteyen kullanıcılar için iyi bir başlangıç modelidir.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Motor Bilimci Motor tutkusunu bilgiyle birleştiren bir motosiklet severim. Blogumda, hangi motor alınır, hangi motor tercih edilmeli gibi kritik sorulara cevaplar sunarken, motosiklet önerileri, farklı modellerin avantajları, kronik sorunları ve kullanıcı deneyimlerini detaylı bir şekilde paylaşıyorum. Yeni başlayanlardan deneyimli sürücülere kadar herkesin ihtiyacına yönelik rehberler hazırlıyor, motor seçimini kolaylaştıracak ipuçları veriyorum. Güvenlikten performansa, yakıt ekonomisinden bakım tüyolarına kadar motosiklet dünyasının her yönünü kapsayan içeriklerle okurlarıma destek olmayı hedefliyorum.