BMW F 700 GS İncelemesi – BMW F 700 GS Kullanıcı Yorumları ve Sürüş Deneyimi

1. GENEL BAKIŞ

BMW F 700 GS, 2012 yılında F 650 GS'nin yerini alarak piyasaya sürülmüştür. 798 cc'lik paralel çift silindirli motoruyla, hem şehir içi hem de hafif arazi koşullarında dengeli bir performans sunar. ABS, çift disk ön frenler ve isteğe bağlı Elektronik Süspansiyon Ayarı (ESA) gibi özelliklerle donatılmıştır.​

2. TEKNİK ÖZELLİKLER

• Motor Tipi: Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, paralel çift silindirli, DOHC

• Silindir Hacmi: 798 cc

• Maksimum Güç: 75 HP @ 7.000 rpm

• Maksimum Tork: 77 Nm @ 5.500 rpm

• Şanzıman: 6 vitesli manuel

• Yakıt Tüketimi: Ortalama 4.3 L / 100 km

• Yakıt Deposu: 16 litre (2.7 litre yedek dahil)

• Maksimum Hız: ~192 km/h

• Sele Yüksekliği: 820 mm (isteğe bağlı olarak 765 mm'ye kadar düşürülebilir)

• Ağırlık: 209 kg (tam dolu)

3. DONANIM VE ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER

• Frenler: Ön: 300 mm çift disk, arka: 265 mm disk, ABS standart

• Süspansiyon: Ön: 41 mm teleskopik çatal, arka: merkezi monoshock

• Jantlar: Ön 19 inç, arka 17 inç alüminyum alaşım

• Ekstra Özellikler: Isıtmalı elcikler, dijital gösterge paneli, sele altı geniş depolama alanı, ESA (opsiyonel)​

4. SÜRÜŞ DENEYİMİ

BMW F 700 GS, şehir içi kullanımda çevikliği ve hafifliğiyle öne çıkar. 798 cc'lik motoru, düşük devirlerde yüksek tork sunarak özellikle düşük hızlarda etkileyici bir performans sergiler. Süspansiyon sistemi, hem asfalt hem de hafif arazi koşullarında konforlu bir sürüş sağlar.​

5. KULLANICI YORUMLARI

• Olumlu: Kullanıcılar, motosikletin yakıt ekonomisi, sürüş konforu ve genel dayanıklılığından memnuniyetlerini dile getirmektedir.

• Olumsuz: Bazı kullanıcılar, yüksek hızlarda titreşimlerin belirgin olduğunu ve sele konforunun uzun yolculuklarda yetersiz kaldığını belirtmiştir.​

6. SONUÇ VE TAVSİYE

BMW F 700 GS, şehir içi ve hafif arazi kullanımı için ideal bir motosiklettir. Yakıt ekonomisi, sürüş konforu ve dayanıklılığıyla öne çıkan bu model, özellikle yeni başlayanlar ve günlük kullanım için uygun bir seçenektir.​