HONDA VT750C SHADOW Kullanıcı Yorumları ? HONDA VT750C SHADOW Alınır mı ?

"2024 Honda VT750C Shadow incelemesi: Klasik cruiser çizgileri, şaft tahrik sistemi ve uygun fiyatıyla retro motosiklet tutkunlarına özel analiz."

Nisan 11, 2025 - 22:49
 0  0
HONDA VT750C SHADOW Kullanıcı Yorumları ? HONDA VT750C SHADOW Alınır mı ?

1. GİRİŞ: KÜLT CRUISER'IN DÖNÜŞÜ

Honda'nın ikonik Shadow serisi, 2024 yılında minimal revizyonlarla yenilendi. 745cc V-twin motoru ve klasik cruiser çizgileriyle hem yeni başlayanlar hem de retro sevenler için ideal bir seçenek sunuyor.


2. TEMEL ÖZELLİKLER

2.1. Motor ve Performans

  • Motor Tipi: 745cc, sıvı soğutmalı, 52° V-twin

  • Maksimum Güç: 45 bg @ 5,500 rpm

  • Maksimum Tork: 60 Nm @ 3,250 rpm

  • Şanzıman: 5 ileri manuel

  • Yakıt Tüketimi: 20 km/l (karma)

  • Depo Kapasitesi: 12.8 litre (~250 km menzil)

2.2. Boyutlar ve Ergonomi

  • Uzunluk: 2,385 mm

  • Genişlik: 895 mm

  • Koltuk Yüksekliği: 655 mm

  • Ağırlık: 240 kg (kuru)


3. DONANIM ÖZELLİKLERİ

3.1. Standart Ekipmanlar

✓ Krom kaplamalı egzoz ve aksanlar
✓ Analog göstergeler
✓ Düşük bakım gerektiren şaft tahrik
✓ Geniş arka lastik (170/80-15)

3.2. 2024 Yenilikleri

  • Yeni "Matte Steel Black" renk seçeneği

  • Güncellenen koltuk döşemesi

  • Geliştirilmiş yakıt enjeksiyon sistemi


4. PERFORMANS ANALİZİ

4.1. Sürüş Deneyimi

  • 0-100 km/h: 6.8 saniye

  • Maksimum hız: 160 km/h

  • Viraj performansı: Dar açılı cruiser geometrisi

4.2. Konfor

  • Ultra alçak koltuk (655mm)

  • Rahat sürüş pozisyonu

  • Orta seviye vibrasyon


5. MALİYET ANALİZİ

5.1. Fiyatlandırma

Model Fiyat (TL)
VT750C Standart ~450,000

5.2. İşletme Maliyetleri

  • Yıllık sigorta: ~3,500 TL

  • Büyük bakım (10,000 km): ~8,000 TL


6. RAKİP KARŞILAŞTIRMA

Özellik VT750C Kawasaki Vulcan S Yamaha Bolt
Motor 745cc 649cc 942cc
Güç 45 bg 61 bg 65 bg
Tahrik Şaft Zincir Zincir
Fiyat ~450K ~500K ~550K

7. KULLANICI DENEYİMLERİ

7.1. Avantajlar

 Klasik cruiser görünümü
 Şaft tahrikle düşük bakım
 Alçak koltukla erişilebilirlik

7.2. Dezavantajlar

 Sınırlı güç performansı
 Arka fren yetersizliği


8. CUSTOMIZASYON ÖNERİLERİ

8.1. Retro Mod

  • Ape hanger gidon

  • Sissy bar ekleme

8.2. Bobber Mod

  • Koltuk kısaltma

  • Arka çamurluk çıkarma


9. SIK SORULAN SORULAR

Q: "Rebel 500 ile arasındaki farklar?"
A: "Shadow daha geleneksel cruiser, Rebel daha modern naked cruiser tasarımına sahip."

Q: "1.65 boy için uygun mu?"
A: "655mm koltukla kısa boylular rahatlıkla kullanabilir."


10. SONUÇ VE TAVSİYE

 Alınır: Klasik cruiser sevenler ve şehir kullanıcıları
 Alternatif: Daha sportif cruiser için Rebel 1100


KULLANICI YORUMLARI 

Olumlu Görüşler:

  1. "Klasik görünümüyle herkesin ilgisini çekiyor!" ★★★★★

  2. "Şaft tahrik sayesinde bakım derdi yok." ★★★★☆

  3. "Alçak koltuk sayesinde çok rahat." ★★★★★

  4. "V-twin motorun sesi harika." ★★★★☆

  5. "Fiyatına göre en iyi cruiser." ★★★★★

Eleştiriler:

  1. "Frenler çok yetersiz." ★★☆☆☆

  2. "Yamaha Bolt daha güçlü." ★★★☆☆

  3. "Uzun yolda vibrasyon rahatsız edici." ★★★☆☆

  4. "Göstergeler çok eski moda." ★★☆☆☆

  5. "Deposu küçük, sık benzin almak gerekiyor." ★★☆☆☆

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Motor Bilimci Motor tutkusunu bilgiyle birleştiren bir motosiklet severim. Blogumda, hangi motor alınır, hangi motor tercih edilmeli gibi kritik sorulara cevaplar sunarken, motosiklet önerileri, farklı modellerin avantajları, kronik sorunları ve kullanıcı deneyimlerini detaylı bir şekilde paylaşıyorum. Yeni başlayanlardan deneyimli sürücülere kadar herkesin ihtiyacına yönelik rehberler hazırlıyor, motor seçimini kolaylaştıracak ipuçları veriyorum. Güvenlikten performansa, yakıt ekonomisinden bakım tüyolarına kadar motosiklet dünyasının her yönünü kapsayan içeriklerle okurlarıma destek olmayı hedefliyorum.