Kuba CG 100 / KM125-6 Kullanıcı Yorumları ? Kuba CG 100 / KM125-6 Alınır mı ?

Kuba CG 100 / KM125-6 motosiklet incelemesi: 100 cc sınıfında düşük yakıt tüketimi, sağlamlık ve uygun bakım maliyeti ile öne çıkan CG 100, hem şehir içi hem kırsalda ekonomik ulaşım için ideal. Teknik detaylar, kullanıcı yorumları ve alınabilirlik analizini bu yazıda bulabilirsiniz.

Nisan 12, 2025 - 13:47
 0  0
Kuba CG 100 / KM125-6 Kullanıcı Yorumları ? Kuba CG 100 / KM125-6 Alınır mı ?

Ekonomik Ulaşımın En Sade ve Güvenilir Hali

Kuba CG 100 (KM125-6), Türkiye’de hem bireysel ulaşımda hem de ticari kullanımda adından söz ettiren, sade yapılı ve dayanıklı bir commuter motosiklettir. 100 cc motor hacmi, manuel vitesli sistem, düşük yakıt tüketimi ve ucuz bakım giderleriyle, az yakan, çok kaçmayan ama hiç durmayan bir iş motoru olarak öne çıkar. CG platformunun yıllardır süregelen güvenilirliği bu modelde de kendini hissettiriyor.


Teknik Özellikler

Özellik Değer
Model Kodu KM125-6
Motor Tipi Tek silindirli, 4 zamanlı, hava soğutmalı
Motor Hacmi 97.2 cc
Maksimum Güç 6.5 hp @ 8.000 rpm
Maksimum Tork 6.8 Nm @ 6.000 rpm
Şanzıman 4 vites manuel
Yakıt Sistemi Karbüratör
Frenler (Ön/Arka) Kampana / Kampana
Süspansiyon (Ön) Teleskopik çatal
Süspansiyon (Arka) Çift yaylı amortisör
Lastik Ölçüleri Ön: 2.75-18 – Arka: 3.00-18
Sele Yüksekliği 780 mm
Boş Ağırlık 95 kg
Yakıt Kapasitesi 9 litre
Maksimum Hız ~85 km/s


Donanım Özellikleri

Standart Donanımlar

  • Klasik yuvarlak ön far ve sinyaller

  • Çift amortisörlü arka süspansiyon

  • Analog hız ve devir göstergesi

  • Uzun sele (iki kişi rahatça kullanabilir)

  • Arka taşıma demiri (yük/sepet uyumlu)

  • Elektrikli ve ayak marş sistemi

  • Düşük titreşimli, sade motor bloğu

Opsiyonel Aksesuarlar

  • Yan çanta takımı

  • Arka topcase

  • Ayak altı motor koruma

  • Krom egzoz muhafaza

  • Rüzgar camı (ön cam)

  • Sele kılıfı


Kullanıcı Yorumları (Genişletilmiş)

Olumlu Geri Bildirimler

???? “İş motoru gibi motor!”

2 yıldır kurye işindeyim. Motor hiç üzmedi. Ustası bol, parçası ucuz. Günde 100 km yol yapıyorum, hala ilk günkü gibi.

???? “Az yakan çok götüren motor”

Ortalama 100 km’de 1.8 litre yakıt tüketiyor. Depoyu 150 TL’ye dolduruyorum, 400 km rahat gidiyorum.

???? “Kırsalda ulaşım için ideal”

Köyde yaşıyorum, arazi yolu, bozuk asfalt demeden gidiyor. Çift amortisörlü olması artı.

???? “Her ustanın bildiği tipik CG motoru”

CG bloğu yaygın ve basit. Her usta yapabiliyor. Bu motorun tamiri İstanbul’da da Erzurum’da da aynı.

???? “Vitesler alıştıktan sonra sorunsuz”

İlk başta 1-2 geçiş sert geliyor ama alışınca akıyor. Vites aralıkları günlük kullanım için ideal.


Olumsuz Geri Bildirimler

???? “Kampana fren biraz zayıf kalıyor”

Ön disk fren olsa daha güvenli olurdu. Özellikle yağmurda dikkatli olmak gerekiyor.

???? “Tasarımı çok klasik”

Yeni nesil motosikletler gibi modern görünmüyor ama iş odaklı düşünenler için sorun değil.

???? “Karbüratör sistemi sabahları nazlı”

Soğuk havada ilk çalıştırmada biraz ısınma beklemek gerekebiliyor. Şok kolu kullanmak şart.

???? “Aydınlatma zayıf”

Far ışığı gece sürüşlerinde biraz yetersiz. Ampul değişimiyle çözüm bulunabilir.


Alınır mı?

Kuba CG 100 / KM125-6, özellikle motosikleti ulaşım veya iş amaçlı kullananlar için kesinlikle alınabilir bir modeldir. Düşük maliyetli yedek parça, yaygın servis ağı, dayanıklı motor ve basit teknoloji arayanlar için biçilmiş kaftan. Kurye işi yapanlar, kırsalda yaşayanlar veya düşük bütçeyle sağlam bir motor arayan herkes için sorunsuz, ekonomik ve güvenilir bir tercih.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Motor Bilimci Motor tutkusunu bilgiyle birleştiren bir motosiklet severim. Blogumda, hangi motor alınır, hangi motor tercih edilmeli gibi kritik sorulara cevaplar sunarken, motosiklet önerileri, farklı modellerin avantajları, kronik sorunları ve kullanıcı deneyimlerini detaylı bir şekilde paylaşıyorum. Yeni başlayanlardan deneyimli sürücülere kadar herkesin ihtiyacına yönelik rehberler hazırlıyor, motor seçimini kolaylaştıracak ipuçları veriyorum. Güvenlikten performansa, yakıt ekonomisinden bakım tüyolarına kadar motosiklet dünyasının her yönünü kapsayan içeriklerle okurlarıma destek olmayı hedefliyorum.