Kuba CG 50 Kullanıcı Yorumları ? Kuba CG 50 Alınır mı ?

Kuba CG 50 motosiklet incelemesi: 50 cc motor hacmiyle düşük yakıt tüketimi, sade mekanik yapısı ve uygun fiyatıyla Kuba CG 50; şehir içi ve kırsal kullanımda başlangıç seviyesi için ideal bir vitesli motosiklet seçeneği sunuyor. Teknik detaylar, kullanıcı yorumları ve alınabilirlik analizi bu yazıda.

Nisan 12, 2025 - 13:49
 0  1
Kuba CG 50 Kullanıcı Yorumları ? Kuba CG 50 Alınır mı ?

Sadeliğin ve Ekonominin 50 cc’lik Temsilcisi

Kuba CG 50, klasik CG platformunun 50 cc’lik versiyonu olarak sade, ekonomik ve işlevsel bir motosiklet arayanlar için tasarlanmış giriş seviyesi bir commuter modelidir. Düşük hız sınırlaması, uygun fiyatı, az yakıt tüketimi ve basit mekanik yapısıyla özellikle yeni başlayanlar, öğrenciler veya kırsal kesimde temel ulaşım aracı arayanlar için cazip bir çözüm sunar. Hem ehliyet erişimi kolay hem de bakım maliyeti düşüktür.


Teknik Özellikler

Özellik Değer
Motor Tipi Tek silindirli, 4 zamanlı, hava soğutmalı
Motor Hacmi 49.5 cc
Maksimum Güç 2.5 hp @ 6.500 rpm
Tork 3.0 Nm @ 5.500 rpm
Şanzıman 4 vites manuel
Yakıt Sistemi Karbüratör
Frenler (Ön/Arka) Kampana / Kampana
Süspansiyon (Ön) Teleskopik çatal
Süspansiyon (Arka) Çift yaylı amortisör
Lastik Ölçüleri Ön: 2.50-17 – Arka: 2.75-17
Sele Yüksekliği 770 mm
Boş Ağırlık 85 kg
Yakıt Kapasitesi 8 litre
Maksimum Hız ~55 km/s

Donanım Özellikleri

Standart Donanımlar

  • Klasik yuvarlak ön far

  • Analog gösterge paneli

  • Ayak marşı ve elektrikli marş

  • Arka taşıma demiri

  • İki kişilik uzun sele

  • Zincir muhafaza

  • Kompakt ve hafif gövde yapısı

Opsiyonel Aksesuarlar

  • Sepetli arka çanta (topcase)

  • Sele koruma kılıfı

  • Rüzgar camı

  • Motor alt koruma

  • Gidon elcik koruma

  • Yan çanta aparatı


Kullanıcı Yorumları (Genişletilmiş)

Olumlu Geri Bildirimler

???? “Yakıt tüketimi yok denecek kadar az”

100 km’de yaklaşık 1.8 litre yakıyor. Köyde kısa mesafe kullanım için efsane.

???? “Yeni başlayanlar için ideal”

Vitesli motosiklet kullanmayı öğrenmek isteyen biri için CG 50 çok mantıklı. Hızı düşük ama öğretici.

???? “Parçası bol, servisi kolay”

CG tip motorun parçaları her yerde var. Ustalar zaten ezbere biliyor.

???? “Ağır değil, rahat taşınır”

Hafif yapısı sayesinde dar yollarda, tarlada bile kullanıyorum. Parkı kolay, düşse bile kaldırması rahat.

???? “Uygun fiyatlı ulaşım aracı”

Motor almak istedim ama bütçem sınırlıydı. Bu motorla hem tasarruf ettim hem işe gidip gelmeye başladım.


Olumsuz Geri Bildirimler

???? “Performans çok sınırlı”

55 km/s üzerine çıkmıyor. Rampalarda zorlanıyor, özellikle iki kişiyle.

???? “Kampana fren zayıf”

Disk fren yok, duruş mesafesi uzun. Özellikle ıslak zeminde dikkat etmek gerek.

???? “Tasarımı çok klasik”

Gövde ve far tasarımı nostaljik. Gösterişli görünüm arayanlar için sade kalabilir.

???? “EFI değil, karbüratörlü”

Soğuk havada marş yapmadan önce şok koluyla uğraşmak gerekiyor. Yeni nesil sistemlerden biraz geri.


Alınır mı?

Kuba CG 50, düşük hız ve performansla yetinebilen, temel ulaşım aracı arayan kullanıcılar için tam bir fiyat/performans motosikleti. Özellikle kırsal kesimde ulaşım, öğrenme amaçlı vitesli kullanım, ya da düşük bütçeli günlük ihtiyaçlar için biçilmiş kaftandır. Kurye ya da şehir içi aktif kullanıcılar için yetersiz kalabilir ama temel ulaşım ve sadelik isteyenler için kesinlikle alınabilir.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Motor Bilimci Motor tutkusunu bilgiyle birleştiren bir motosiklet severim. Blogumda, hangi motor alınır, hangi motor tercih edilmeli gibi kritik sorulara cevaplar sunarken, motosiklet önerileri, farklı modellerin avantajları, kronik sorunları ve kullanıcı deneyimlerini detaylı bir şekilde paylaşıyorum. Yeni başlayanlardan deneyimli sürücülere kadar herkesin ihtiyacına yönelik rehberler hazırlıyor, motor seçimini kolaylaştıracak ipuçları veriyorum. Güvenlikten performansa, yakıt ekonomisinden bakım tüyolarına kadar motosiklet dünyasının her yönünü kapsayan içeriklerle okurlarıma destek olmayı hedefliyorum.