QJ SRK400 RR Kullanıcı Yorumları ? QJ SRK400 RR İncelemesi
QJ SRK400 RR motosiklet incelemesi: 400 cc çift silindirli motor, ABS fren sistemi, slipper clutch, TFT ekran ve agresif supersport tasarımıyla dikkat çeken A2 ehliyete uygun performans motosikleti. Teknik veriler, kullanıcı yorumları ve alınır mı değerlendirmesi bu içerikte!

Supersport Segmentinde Güç, Estetik ve Teknoloji Üçlüsü
QJ SRK400 RR, agresif tasarımı, çift silindirli güçlü motoru ve modern teknolojik donanımlarıyla orta sınıf supersport motosiklet arayan sürücülere hitap eden prestijli bir modeldir. Pistten ilham alan aerodinamik tasarımı ve yarış odaklı sürüş ergonomisi sayesinde hem şehir içi hem de pist deneyimi sunar. 400 cc segmentinde yer alan bu model, A2 ehliyet sınıfıyla kullanılabilir, bu da onu performansa ulaşmak isteyen genç sürücüler için ideal bir tercih haline getirir.
Teknik Özellikler
Özellik | Değer |
---|---|
Motor Tipi | 4 Zamanlı, 2 Silindir, 8 Valf, Su Soğutmalı |
Motor Hacmi | 400 cc |
Maksimum Güç | 41 HP @ 9000 rpm |
Maksimum Tork | 37 Nm @ 7500 rpm |
Şanzıman | 6 Vites Manuel |
Yakıt Sistemi | EFI (Elektronik Yakıt Enjeksiyonu) |
Soğutma Sistemi | Su Soğutmalı |
Frenler (Ön/Arka) | Çift Disk / Disk (Çift Kanallı ABS) |
Süspansiyon (Ön/Arka) | USD Teleskopik / Monoshock |
Jant Tipi | Alüminyum Alaşım |
Lastik Ölçüleri | Ön: 110/70-17 – Arka: 150/60-17 |
Sele Yüksekliği | 785 mm |
Boş Ağırlık | 176 kg |
Yakıt Kapasitesi | 14.5 litre |
Maksimum Hız | ~170 km/s |
Ateşleme | ECU |
Euro Normu | Euro 5 |
Donanım Paketleri
Standart Donanımlar
-
Full LED far ve gündüz farları
-
TFT renkli dijital gösterge paneli
-
ABS destekli çift disk fren sistemi
-
Slipper clutch (kaydırmalı debriyaj)
-
Sportif çift çıkışlı egzoz sistemi
-
Aerodinamik tam kaplama (full fairing) gövde
-
USD ön süspansiyon
-
Monoshock arka amortisör
-
Vites göstergesi, yakıt tüketimi, saat, motor sıcaklığı gibi dijital bilgiler
Opsiyonel Aksesuarlar
-
Racing egzoz
-
Arka çanta bağlantı aparatı
-
Sele pedi / yolcu kaplaması
-
Kaydırmaz tank pad
-
Gidon yükseltici
-
Telefon tutucu ve USB portu
Kullanıcı Yorumları
⭐ "Supersport görselliğiyle ilk bakışta etkileyici."
Far yapısı, kaporta hatları ve çift çıkışlı egzozuyla büyük motor havası veriyor.
⭐ "Performans kesinlikle tatmin edici."
400 cc sınıfında güçlü, kalkışlarda agresif, vites geçişleri net ve hızlı.
⭐ "Slipper clutch büyük konfor sağlıyor."
Ani vites küçültmelerde arka lastik kilitlenmiyor, virajlara güvenle girilebiliyor.
⭐ "Süspansiyon dengeli ve viraj performansı üst düzey."
Hem şehir içinde hem de kıvrak yollarda motor çok iyi tepki veriyor.
⭐ "Gösterge paneli çok şık."
TFT ekran gece ve gündüz net. Navigasyon bağlantısı olmasa da veri takibi çok rahat.
⭐ "Yakıt tüketimi segmentine göre dengeli."
100 km’de 4.2–4.5 litre civarında tüketiyor. Performansa göre iyi bir değer.
Olumsuz Yorumlar
⭐ "Yeni başlayanlar için biraz fazla olabilir."
Güçlü motor yapısı ve sportif oturuş pozisyonu acemiler için alışma süreci gerektirebilir.
⭐ "Uzun sürüşlerde sele biraz yorucu."
Spor seleden dolayı uzun yolda yastık önerilebilir.
⭐ "Fiyatı bazı 250 cc rakiplerine göre yüksek."
Ancak sunduğu motor gücü ve çift silindir avantajıyla bunu dengeliyor.
Alınır mı?
QJ SRK400 RR, orta sınıf supersport motosiklet segmentinde güçlü motoru, şık tasarımı ve modern teknolojik donanımlarıyla kesinlikle alınabilir bir modeldir. Gerek performansı gerek güvenlik sistemleriyle hem pist tutkunu sürücüler hem de şehirde sportif motosiklet kullanmak isteyenler için mükemmel bir seçimdir. A2 ehliyetiyle kullanılabiliyor olması da büyük bir avantaj.
Tepkiniz Nedir?






