Voge 525 DSX İnceleme – Voge 525 DSX Kullanıcı Yorumları
"Voge 525 DSX, 500cc motoru, Bosch ABS fren sistemi ve yüksek performansı ile şehir içi ve off-road sürüşlerinde harika bir denge sunuyor. 2024 teknik veriler, fiyatlar ve kullanıcı yorumlarıyla Voge 525 DSX detaylı inceleme."

1. YÜKSEK PERFORMANS, EĞLENCE VE MACERA: VOGE 525 DSX
Voge 525 DSX, Voge markasının enduro ve adventure segmentindeki amiral gemisi modelidir. Hem şehir içi sürüşlerde hem de zorlu off-road koşullarında mükemmel bir performans sunan bu model, 500cc sınıfında güçlü motoru, sağlam yapısı ve yüksek kaliteli donanımlarıyla macera tutkunları için ideal bir tercihtir.
Voge 525 DSX, Euro 5 motoru, Bosch ABS fren sistemi ve uzun süspansiyonlar ile off-road dünyasında rekabetçi bir seçenek sunuyor. Ayrıca, yüksek sele ve sportif geometrisi ile kullanıcılarına uzun yolculuklarda da konforlu bir sürüş deneyimi vaat ediyor.
2. TEKNİK ÖZELLİKLER
2.1. Motor ve Performans
-
Motor Tipi: 525cc, tek silindir, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı
-
Yakıt Sistemi: EFI (Elektronik Yakıt Enjeksiyonu), Euro 5
-
Maksimum Güç: 47 bg @ 8,500 rpm
-
Maksimum Tork: 47 Nm @ 6,500 rpm
-
Şanzıman: 6 ileri manuel
-
Maksimum Hız: ~150 km/h
-
0-100 km/h: ~7.2 saniye
-
Yakıt Tüketimi: 4.5 – 5.0 L / 100 km
-
Yakıt Deposu: 20 litre (~400-450 km menzil)
2.2. Boyutlar ve Ergonomi
-
Uzunluk: 2,200 mm
-
Genişlik: 910 mm
-
Yükseklik: 1,380 mm
-
Sele Yüksekliği: 900 mm
-
Boş Ağırlık: 185 kg
Yorum: Yüksek sele, sağlam şasi ve uzun süspansiyonlar sayesinde zorlu arazilerde ve uzun yolculuklarda yüksek performans ve konfor sunar. 1.75 m ve üzeri sürücüler için ergonomik bir yapı sağlar, ancak kısa boylu sürücüler için biraz yüksek olabilir.
3. DONANIM ÖZELLİKLERİ
3.1. Standart Ekipmanlar
✓ Full LED aydınlatma sistemi (ön far, arka stop, sinyaller)
✓ Dijital gösterge paneli (hız, devir, vites, yakıt, saat, sıcaklık)
✓ Bosch ABS (çift kanal, off-road modu ile devre dışı bırakılabilir)
✓ Ters teleskopik ön süspansiyon – ayarlanabilir arka mono-shock
✓ Çift disk fren sistemi (ön ve arka)
✓ Yüksek kapasiteli yakıt deposu (20 litre)
✓ Alüminyum salıncak ve arka taşıma demiri
✓ Alt motor koruma muhafazası ve rüzgar koruma camı
3.2. Öne Çıkan Özellikler
✔ Yüksek performanslı 525cc motor ve güçlü tork
✔ Bosch ABS ile güvenli frenleme ve arazi uyumlu sistem
✔ Yüksek yakıt kapasitesi ile uzun mesafeli turlar için uygun
✔ Off-road ve şehir içi sürüş için ideal donanım
✔ Euro 5 motor teknolojisi ile çevreci ve verimli kullanım
✖ TFT ekran ya da Bluetooth bağlantısı gibi premium teknolojiler sunulmaz
✖ Yüksek sele boyu, kısa boylu kullanıcılar için zorluk yaratabilir
4. PERFORMANS & SÜRÜŞ ANALİZİ
4.1. Sürüş Deneyimi
-
Gaz Tepkisi: Hızlı, güçlü ve akıcı – 500cc sınıfında güçlü bir motor
-
İvmelenme: Hem asfalt hem off-road koşullarında tatmin edici hızlanma
-
Viraj Performansı: Yüksek süspansiyon hareketi ve dengeli şasi sayesinde zorlu virajlarda güvenli sürüş
-
Frenleme: Bosch ABS desteğiyle güvenli frenleme, off-road koşullarında devre dışı bırakılabiliyor
-
Titreşim & Ses: Sıvı soğutmalı motor sayesinde düşük titreşim, derin ve sportif egzoz sesi
4.2. Konfor ve Pratiklik
✔ Uzun süspansiyonlar sayesinde bozuk zeminlerde yüksek konfor
✔ Yüksek ön cam ve aerodinamik yapı, rüzgar koruması sağlıyor
✔ Arka taşıma demiri ile ek bagaj opsiyonu
✖ Sele biraz sert, uzun yolculuklarda yastık kullanımı gerekebilir
✖ Yüksek sele yapısı nedeniyle şehir trafiğinde manevra kabiliyeti sınırlı olabilir
5. MALİYET ANALİZİ (2024)
5.1. Fiyatlandırma
Model Yılı | Fiyat Aralığı (TL) |
---|---|
2022 | 120,000 – 130,000 TL |
2023-2024 | 130,000 – 145,000 TL |
Yorum: Voge 525 DSX, sunduğu yüksek performans ve donanım göz önüne alındığında fiyat/performans oranı yüksek bir seçenek. Enduro ve adventure tutkunları için, uygun fiyatla yüksek güç sunan bir model olarak öne çıkıyor.
5.2. İşletme Maliyetleri
-
Yıllık Sigorta: ~1,500 TL
-
Yıllık Vergi: 600 TL
-
Yağ Değişimi: ~350 TL
-
Büyük Bakım: ~1,500 TL
-
Lastik Seti (off-road/dural tip): ~3,000 TL
6. KULLANICI YORUMLARI
6.1. Olumlu Yorumlar
⭐⭐⭐⭐⭐ "Zorlu arazilerde inanılmaz bir performans, yol dışı ve asfalt sürüş için mükemmel."
⭐⭐⭐⭐ "Yüksek sele ve güçlü motoru ile rahat ve eğlenceli bir sürüş deneyimi."
⭐⭐⭐ "Yakıt kapasitesi çok iyi, uzun yolda hiç endişelenmedim."
6.2. Eleştiriler
⭐⭐⭐ "Sele yüksekliği bazı kullanıcılar için zorluk olabilir."
⭐⭐ "TFT ekran yok, daha fazla dijital özellik beklerdim."
⭐⭐⭐ "Yüksek hızlarda rüzgar etkisi hissediliyor."
6.3. Özel Deneyimler
⭐⭐⭐⭐ "4.000 km yaptım, off-road turlarında müthiş bir performans sundu."
⭐⭐⭐ "Şehir içi sürüşte çok fazla çeviklik sağlamıyor ama uzun yolculuklar için mükemmel."
⭐⭐⭐⭐ "Servis ağı biraz sınırlı ama kaliteli yedek parça bulmak zor değil."
7. SONUÇ & TAVSİYE
✔ Kimler İçin Uygun?
-
Adventure ve enduro tarzı motosiklet arayanlar
-
Hem şehir içi hem off-road sürüşleri yapacak kullanıcılar
-
Yüksek güç ve sağlamlık isteyen sürücüler
-
Uygun fiyatla güçlü ve donanımlı bir motor arayanlar
✖ Kimler İçin Uygun Değil?
-
Kısa boylu kullanıcılar (yüksek sele nedeniyle)
-
TFT ekran, Bluetooth bağlantısı veya daha fazla dijital özellik isteyenler
-
Daha düşük güç ve konfor odaklı motosiklet arayanlar
???? Alternatifler:
-
Honda CRF 500L
-
KTM 390 Adventure
-
Benelli TRK 502X
-
CFMoto 300MT
Tepkiniz Nedir?






