YAMAHA XVS 650 DRAG STAR KULLANICI YORUMLARI & ALINIR MI?
"Yamaha XVS 650 Drag Star, 650cc V-twin motoruyla cruiser dünyasına giriş için ideal bir motosiklet. Hafifliği, yakıt ekonomisi ve alçak koltuk yüksekliğiyle özellikle şehir içi kullanıma uygun olan bu model, Harley-Davidson alternatifi arayanlar için bütçe dostu bir seçenek. Bu rehberde XVS 650'in teknik detaylarını, kullanıcı yorumlarını ve modifiye fikirlerini bulabilirsiniz."
1. AMERİKAN TARZI CRUISER’A GİRİŞ SEVİYESİ
Yamaha XVS 650 Drag Star, V-twin motorunun keyfini daha uygun fiyat ve hafif bir pakette sunan giriş seviyesi bir cruiser. Özellikle şehir içi kullanım ve orta mesafe turlar için ideal.
2. TEMEL ÖZELLİKLER
2.1. Motor ve Performans
-
Motor Tipi: 650cc, 40° V-twin, hava soğutmalı, SOHC
-
Maksimum Güç: 40 bg @ 5,500 rpm
-
Maksimum Tork: 52 Nm @ 3,000 rpm
-
Şanzıman: 5 ileri
-
Yakıt Tüketimi: 16-20 km/l (şehir içi)
-
Depo Kapasitesi: 12.5 litre (~200 km menzil)
2.2. Boyutlar ve Ergonomi
-
Uzunluk: 2,290 mm
-
Koltuk Yüksekliği: 690 mm (çok alçak, kısa boylular için ideal)
-
Ağırlık: 229 kg (kuru)
-
Yerden Yükseklik: 140 mm
3. DONANIM ÖZELLİKLERİ
3.1. Standart Ekipmanlar
✓ Klasik cruiser tasarımı (krom detaylar)
✓ Çift amortisörlü arka süspansiyon
✓ Analog göstergeler
✓ 15" ön jant
✓ Düşük bakım gerektiren zincir tahrik
3.2. Öne Çıkan Özellikler
-
Hafif ve çevik kullanım
-
Yakıt ekonomisi
-
Yeni başlayanlar için uygun
-
XVS 1100’e göre daha az vibrasyon
4. PERFORMANS ANALİZİ
4.1. Sürüş Deneyimi
-
0-100 km/h: ~7.5 saniye
-
Maksimum Hız: ~150 km/h
-
Fren Mesafesi (100-0 km/h): 45 metre
-
Viraj Performansı: XVS 1100’e göre daha iyi (daha kısa dingil mesafesi)
4.2. Konfor ve Pratiklik
✔ Şehir içinde kolay manevra
✔ Düşük koltuk yüksekliği
✗ Uzun yol için sınırlı konfor (küçük depo)
5. MALİYET ANALİZİ (2024 İkinci El)
5.1. Fiyatlandırma
| Model Yılı | Fiyat Aralığı (TL) |
|---|---|
| 2000-2005 | 80,000-110,000 |
| 2006-2010 | 120,000-150,000 |
5.2. İşletme Maliyetleri
-
Yıllık sigorta: ~6,000 TL
-
Büyük bakım (10,000 km): ~7,000 TL
-
Lastik seti: ~4,000 TL
-
Yıllık vergi: 1,800 TL
6. RAKİP KARŞILAŞTIRMA
| Özellik | XVS 650 | Harley 883 | Honda Shadow 600 |
|---|---|---|---|
| Motor | 650cc | 883cc | 600cc |
| Güç | 40 bg | 50 bg | 45 bg |
| Ağırlık | 229 kg | 256 kg | 240 kg |
| Fiyat (2.el) | ~120K TL | ~250K TL | ~100K TL |
7. KULLANICI DENEYİMLERİ
7.1. Avantajlar
✔ Hafifliğiyle şehir içi kullanımda rahat
✔ Yakıt ekonomisi
✔ Harley’lere göre çok daha uygun fiyatlı
✔ Bakımı kolay ve dayanıklı
7.2. Dezavantajlar
✗ Uzun yolda yetersiz (depo küçük, motor nispeten zorlanıyor)
✗ ABS yok (eski modellerde)
✗ Sınırlı yedek parça (özellikle özel parçalar)
8. MODİFİKASYON ÖNERİLERİ
8.1. Stil Modu
-
Bobber dönüşümü (~15,000 TL)
-
Özel deri koltuk (~5,000 TL)
-
Kısa arka çamurluk (~4,000 TL)
8.2. Performans Modu
-
Egzoz upgrade (~8,000 TL)
-
Hava filtresi modifiye (~3,000 TL)
-
ECU remap (~5,000 TL)
9. SIK SORULAN SORULAR
❓ "XVS 650 ile 1100 arasındaki fark nedir?"
✅ 650: Daha hafif, şehir için ideal. 1100: Daha güçlü, uzun yol için daha iyi.
❓ "1.60 boy için uygun mu?"
✅ 690mm koltuk yüksekliği ile kısa boylular için mükemmel.
10. SONUÇ & TAVSİYE
✔ Alınır: Cruiser’a yeni başlayanlar, şehir içi kullanım arayanlar, bütçe dostu Harley alternatifi isteyenler.
✖ Alternatifler: Daha güçlü için XVS 1100, daha modern için Honda Shadow.
KULLANICI YORUMLARI
⭐ "Harley istiyordum ama bütçem yetmedi, pişman değilim!" ★★★★★
⭐ "Şehirde park etmek ve filtrelemek çok kolay" ★★★★★
⭐ "Uzun yolda motor biraz zorlanıyor" ★★★☆☆
⭐ "20 yıldır sorunsuz kullanıyorum" ★★★★★
⭐ "ABS olmaması tek eksiği" ★★☆☆☆
⭐ "Modifiye edince çok şık görünüyor" ★★★★★
Tepkiniz Nedir?
