Yuki T11 Explorer Kullanıcı Yorumları ? Yuki T11 Explorer İncelemesi
Yuki T11 Explorer motosiklet incelemesi: 124.6 cc motor, adventure tarzı yüksek yapı, çift disk fren sistemi ve uzun süspansiyonlu touring özellikleriyle başlangıç seviyesinde uygun fiyatlı touring motosiklet. Teknik veriler, kullanıcı yorumları ve alınır mı değerlendirmesi bu içerikte!

Macera Ruhu İçin Şehir Dışı Hazır, Uygun Fiyatlı Touring Alternatifi
Yuki T11 Explorer, uygun fiyatlı ve erişilebilir bir entry-level adventure touring motosiklet arayan kullanıcılar için geliştirilmiş, çok yönlü bir 125 cc modeldir. Gerek şehir içi gerekse şehir dışı yollarda kullanılmak üzere tasarlanmış olan T11 Explorer, adventure tipi yüksek yapı, uzun süspansiyon mesafesi ve taşıma aparatları ile yol dışına çıkmak isteyenler için de alternatif bir çözüm sunuyor. Modern çizgileri ve ergonomik oturuş pozisyonu sayesinde konfor ve kullanım kolaylığını bir arada sunar.
Teknik Özellikler
Özellik | Değer |
---|---|
Motor Tipi | 4 Zamanlı, Tek Silindir, Hava Soğutmalı |
Motor Hacmi | 124.6 cc |
Maksimum Güç | 10.5 HP @ 8500 rpm |
Maksimum Tork | 9.8 Nm @ 7000 rpm |
Şanzıman | 5 Vites Manuel |
Yakıt Sistemi | Karbüratör |
Soğutma Sistemi | Hava Soğutmalı |
Frenler (Ön/Arka) | Disk / Disk |
Süspansiyon (Ön/Arka) | Teleskopik / Monoshock |
Jant Tipi | Alüminyum Alaşım |
Lastik Ölçüleri | Ön: 90/90-17 – Arka: 110/80-17 |
Sele Yüksekliği | 820 mm |
Boş Ağırlık | 135 kg |
Yakıt Kapasitesi | 14 litre |
Maksimum Hız | ~95 km/s |
Ateşleme | CDI |
Euro Normu | Euro 5 |
Donanım Paketleri
Standart Donanımlar
-
Çift disk fren sistemi
-
Yüksek sele ve geniş gidon
-
Analog/dijital gösterge paneli
-
Çamurluk ve motor koruma demirleri
-
Arka taşıma demiri/topcase bağlantı noktaları
-
Uzun süspansiyon mesafesi
-
Gidon koruma elcikleri
Opsiyonel Aksesuarlar
-
Arka çanta (topcase)
-
Yan çanta ve taşıma demirleri
-
USB şarj portu
-
Sis farları
-
Rüzgar camı
-
Navigasyon tutucu
Kullanıcı Yorumları
⭐ "Adventure tasarımı gerçekten başarılı."
Sınıfının üstünde bir görünüm veriyor. Büyük motosiklet havası yaratıyor.
⭐ "125 cc olmasına rağmen torku gayet yeterli."
Özellikle düz yolda ve hafif rampalarda akıcı bir sürüş sağlıyor.
⭐ "Süspansiyonlar uzun yolda çok konforlu."
Bozuk asfalt ve kırsal yollarda rahatsız etmiyor, yumuşak ayarlanmış.
⭐ "Yakıt tüketimi gayet ekonomik."
100 km’de ortalama 2.6–2.9 litre yakıyor. Touring sınıfı için çok iyi bir değer.
⭐ "İdeal bir başlangıç touring motosikleti."
Adventure sınıfına giriş yapmak isteyenler için tam bir fiyat/performans modeli.
⭐ "Sele konforu uzun sürüşler için yeterli."
Hem sürücü hem artçı için geniş ve rahat bir oturuş sunuyor.
Olumsuz Yorumlar
⭐ "Motor performansı sınırlı."
125 cc olması nedeniyle yüksek hız ve tam dolu bagajda zorlanabiliyor.
⭐ "Gösterge paneli dijital olsa daha iyi olurdu."
Karışık analog-dijital yapı işlevsel ama modern motosiklet kullanıcıları için biraz sade kalıyor.
⭐ "Sele yüksekliği kısa boylular için zorlayıcı olabilir."
820 mm sele yüksekliği, 1.70 m altındaki sürücüler için alışma süreci gerektirebilir.
Alınır mı?
Yuki T11 Explorer, adventure sınıfına uygun fiyatla adım atmak isteyen kullanıcılar için kesinlikle alınabilir bir modeldir. Şehir içi kullanımı kolaylaştıran kompakt yapısı, şehir dışı sürüşler için sunduğu konfor ve taşıma alanlarıyla başlangıç touring motosikleti olarak ideal bir tercihtir. Hafif arazi ve kırsal yolculuklarda güvenle kullanılabilir.
Tepkiniz Nedir?






