Bajaj Dominar 400 UG Kullanıcı Yorumları & Alınır Mı?

"Bajaj Dominar 400 UG, güncellenmiş motoru, TFT ekranı ve gelişmiş sürüş konforuyla uzun yol tutkunları için mükemmel bir seçenek. Gerçek kullanıcı yorumları ve detaylı inceleme için bu rehberi inceleyin!"

Nisan 12, 2025 - 11:45
 0  0
Bajaj Dominar 400 UG Kullanıcı Yorumları & Alınır Mı?

1. GÜÇLÜ VE KONFORLU TURİSTİK MOTOSİKLET

Bajaj Dominar 400 UG (Updated Generation), standart Dominar 400’ün daha gelişmiş versiyonu olarak karşımıza çıkıyor. Yenilenen tasarımı, güncellenmiş motoru ve ekstra donanımlarıyla uzun yol tutkunları için daha cazip bir seçenek sunuyor.

2. TEMEL ÖZELLİKLER

2.1. Motor ve Performans

  • Motor Tipi: 373.3 cc, tek silindirli, sıvı soğutmalı

  • Maksimum Güç: 42 bg @ 8,800 rpm (standart modele göre +2 bg)

  • Maksimum Tork: 37 Nm @ 6,500 rpm (standart modele göre +2 Nm)

  • Şanzıman: 6 ileri

  • Yakıt Tüketimi: 30-35 km/l (karışık kullanım)

  • Depo Kapasitesi: 13 litre (~400 km menzil)

2.2. Boyutlar ve Ergonomi

  • Uzunluk: 2,156 mm

  • Koltuk Yüksekliği: 800 mm

  • Ağırlık: 193 kg (kuru)

  • Yerden Yükseklik: 170 mm

  • Maksimum Yük Kapasitesi: 200 kg

3. DONANIM ÖZELLİKLERİ

3.1. Standart Ekipmanlar

 Tam LED aydınlatma (yeni tasarım LED farlar)
 Renkli TFT dijital gösterge paneli
 Çift kanal ABS
 Ön ve arka disk frenler (320mm ön disk)
 Yenilenmiş egzoz sistemi (daha derin ses)
 USB şarj portu

3.2. Öne Çıkan Özellikler

 Daha güçlü motor performansı
 Geliştirilmiş süspansiyon ayarları
 Daha agresif ve modern tasarım
 Uzun yol konforunda artış
 Daha iyi fren performansı

4. PERFORMANS ANALİZİ

4.1. Sürüş Deneyimi

  • 0-100 km/h: ~7.5-8 saniye (standart modele göre daha hızlı)

  • Maksimum Hız: ~153 km/h

  • Fren Mesafesi (60-0 km/h): 13.5 metre

  • Viraj Performansı: Daha dengeli ve güvenli

4.2. Konfor ve Pratiklik

 Daha geniş ve konforlu koltuk
 Daha iyi yol tutuşu
 TFT ekran ile gelişmiş bilgilendirme
 Ağırlık şehir içi kullanımda manevra kabiliyetini kısıtlıyor
 Yüksek devirde motor sesi biraz fazla

5. MALİYET ANALİZİ (2024 İkinci El)

5.1. Fiyatlandırma

Model Yılı Fiyat Aralığı (TL)
2021-2022 160,000 - 190,000
2023-2024 200,000 - 240,000

5.2. İşletme Maliyetleri

  • Yıllık sigorta: ~5,000 TL

  • Büyük bakım: ~5,000 TL

  • Lastik seti: ~4,000 TL

  • Yıllık vergi: 1,500 TL

6. KULLANICI YORUMLARI

6.1. Olumlu Yorumlar

⭐⭐⭐⭐⭐ "Dominar 400 UG, standart modele göre çok daha iyi. Motor daha güçlü ve TFT ekran harika!"
⭐⭐⭐⭐ "Uzun yolda mükemmel bir deneyim sunuyor, frenler çok güvenli."
⭐⭐⭐⭐ "Yeni egzoz sesi daha hoş, sürüş keyfi artmış."

6.2. Eleştiriler

⭐⭐⭐ "Ağırlık şehir içi kullanımda zorlayabiliyor."
⭐⭐ "Yakıt tüketimi agresif kullanımda artıyor."
⭐⭐⭐ "Servis ve yedek parça bulmak bazen sıkıntı olabiliyor."

6.3. Özel Deneyimler

⭐⭐⭐⭐ "Tur motosikleti arayanlar için harika bir seçenek, konfor ve performans mükemmel."
⭐⭐⭐⭐ "TFT ekran gece sürüşünde çok kullanışlı."
⭐⭐⭐ "Rüzgar koruması biraz daha iyi olabilirdi."

7. SONUÇ & TAVSİYE

 Alınır: Uzun yol ve tur motosikleti arayanlar, güçlü ve konforlu bir sürüş isteyenler için ideal.
 Alternatifler: Daha hafif bir model isteyenler Bajaj Pulsar RS 200, daha uygun fiyatlı seçenek isteyenler Dominar 250’yi değerlendirebilir.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Motor Bilimci Motor tutkusunu bilgiyle birleştiren bir motosiklet severim. Blogumda, hangi motor alınır, hangi motor tercih edilmeli gibi kritik sorulara cevaplar sunarken, motosiklet önerileri, farklı modellerin avantajları, kronik sorunları ve kullanıcı deneyimlerini detaylı bir şekilde paylaşıyorum. Yeni başlayanlardan deneyimli sürücülere kadar herkesin ihtiyacına yönelik rehberler hazırlıyor, motor seçimini kolaylaştıracak ipuçları veriyorum. Güvenlikten performansa, yakıt ekonomisinden bakım tüyolarına kadar motosiklet dünyasının her yönünü kapsayan içeriklerle okurlarıma destek olmayı hedefliyorum.