KTM 250 EXC TPI Kullanıcı Yorumları ? KTM 250 EXC TPI Alınır mı ?
KTM 250 EXC TPI motosiklet incelemesi: 2 zamanlı enjeksiyonlu motoru, WP XPLOR süspansiyonları ve hafif yapısıyla 250 EXC TPI; yarışa hazır, torklu ve çevik bir enduro motosiklet sunuyor. Teknik detaylar, kullanıcı yorumları ve performans verileri bu yazıda!
Enjeksiyonlu 2 Zamanlı Güç, Gerçek Enduro Performansıyla Buluşuyor
KTM 250 EXC TPI, 2 zamanlı motor teknolojisinin çağ atlamış halini temsil eden ve TPI (Transfer Port Injection) sistemiyle donatılmış, KTM’nin efsane enduro motosikletidir. Geleneksel karbüratörlü sistemlere kıyasla daha verimli, daha düşük emisyonlu ve daha stabil yakıt enjeksiyonu sunar. Hem teknik arazilerde yüksek tork avantajı sağlar, hem de uzun mesafeli enduro etaplarında üstün sürüş deneyimi yaşatır.
Hafifliği, WP XPLOR süspansiyonları, hidrolik debriyaj sistemi ve Euro 5 uyumluluğu sayesinde hem doğaya saygılı hem de gerçek bir performans makinesidir.
✅ Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Tipi | Tek silindirli, 2 zamanlı, sıvı soğutmalı |
| Motor Hacmi | 249 cc |
| Yakıt Sistemi | TPI – Elektronik Transfer Port Enjeksiyon |
| Şanzıman | 6 vites manuel |
| Debriyaj | Hidrolik Brembo DDS çok diskli debriyaj |
| Frenler (Ön/Arka) | 260 mm / 220 mm disk – Brembo kaliperli |
| Süspansiyon (Ön) | WP XPLOR 48 mm USD çatal, ayarlanabilir |
| Süspansiyon (Arka) | WP XPLOR PDS mono amortisör, ayarlanabilir |
| Şasi | Krom-molibden çelik boru iskelet |
| Lastik Ölçüleri | Ön: 90/90-21 – Arka: 140/80-18 |
| Sele Yüksekliği | 960 mm |
| Boş Ağırlık | ~103 kg (yakıtsız) |
| Yakıt Kapasitesi | 9 litre |
| Euro Normu | Euro 5 |
????️ Donanım Paketleri
Standart Donanımlar
-
TPI elektronik yakıt enjeksiyonu sistemi
-
WP XPLOR tam ayarlanabilir süspansiyon seti
-
Hidrolik Brembo debriyaj
-
Brembo fren sistemi
-
CNC alüminyum ayaklıklar ve detay parçalar
-
Start-stop düğmeli elektrikli marş
-
Off-road kullanıma özel hafif jant seti
-
Aydınlatma ve sinyal donanımı (street-legal versiyonlarda)
Opsiyonel Aksesuarlar
-
PowerParts performans egzoz sistemleri (Akrapovič / FMF)
-
Soğutma fanı seti
-
Mousse veya tubeless off-road lastik kitleri
-
Elcik koruma ve alt motor koruma demiri
-
Navigasyon aparatı ve yol defteri tutucu
-
Geniş depo ve yarış tipi sele seçenekleri
???? Kullanıcı Yorumları
✅ Olumlu Geri Bildirimler
???? “Tork her devirde hissediliyor”
TPI sistemiyle birlikte gaz tepkisi çok hassas. Yokuşta ya da teknik etapta kesintisiz güç veriyor.
???? “2 zamanlı ama çok daha stabil”
Klasik 2T’lere göre daha temiz, daha az yağ kokusu ve daha az yakıt tüketimi var.
???? “Süspansiyonlar arazide yumuşak ama kontrollü”
WP XPLOR sistemi hem yumuşak geçişler sağlıyor hem de atlama inişlerinde sağlam kalıyor.
???? “Çok hafif, bisiklet gibi kontrol ediliyor”
103 kg kuru ağırlık, teknik sürüşte büyük avantaj.
???? “KTM kalitesi her detayda hissediliyor”
Gidon, fren kolu, gövde yapısı… Hepsi uzun ömürlü ve yarış standardında.
❌ Olumsuz Geri Bildirimler
???? “Sele çok yüksek”
960 mm sele yüksekliği, kısa boylu sürücüler için alışması zaman alabiliyor.
???? “Yol kullanımı sınırlı”
Sokak legal versiyonu olsa da asfaltta konforu düşük, şehir içi için uygun değil.
???? “Bakım takibi şart”
TPI motorlar uzun ömürlü ama düzenli bakım (piston, buji, yağ kontrolü) aksatılmamalı.
???? “Yakıt deposu küçük”
Uzun etaplarda sık yakıt ikmali gerekebilir. Geniş depo opsiyonu düşünülmeli.
???? Alınır mı?
KTM 250 EXC TPI, enduro sporunu ciddi yapanlar için hafif, güçlü, teknolojik ve çevre dostu bir motosiklettir. Hem düşük devir torku hem yüksek devir performansı, hem de elektronik enjeksiyonlu modern 2 zamanlı motoruyla sınıfında benzersizdir. Yarışa hazır yapısı ve KTM’nin yarış genetiğiyle donatılan bu model, teknik sürüşü sevenler ve safkan enduro ruhunu arayanlar için kesinlikle alınır.
Tepkiniz Nedir?
