KTM 790 Duke Kullanıcı Yorumları ? KTM 790 Duke Alınır mı ?
KTM 790 Duke incelemesi: 799 cc paralel twin motor, 105 hp güç, Quickshifter+, Cornering ABS, WP süspansiyonlar ve hafif yapısıyla KTM 790 Duke; orta sınıf naked motosikletler içinde performans ve teknolojiyi en iyi dengeleyen model. Detaylar bu yazıda!
“The Scalpel” ile Keskin Performansın Zirvesi
KTM 790 Duke, KTM’nin naked motosiklet segmentindeki en keskin ve teknik modeli olarak “The Scalpel (neşter)” lakabını boşuna almamıştır. Kompakt ama güçlü 799 cc’lik paralel twin motor, ultra hafif şasi, üst seviye elektronik destek sistemleri, ve agresif tasarımıyla KTM 790 Duke, hem pistte hem şehirde performanstan ödün vermeyen sürücülere hitap ediyor.
Orta sınıf naked motosikletler arasında en teknolojik ve en çevik modellerden biri olan KTM 790 Duke, adeta büyük cc’li makinelerin sürüş keyfini hafif ve kullanıcı dostu bir yapıyla sunuyor.
✅ Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Tipi | 2 silindirli, 4 zamanlı, paralel twin, sıvı soğutmalı |
| Motor Hacmi | 799 cc |
| Maksimum Güç | 105 hp @ 9.000 rpm |
| Tork | 87 Nm @ 8.000 rpm |
| Şanzıman | 6 vites manuel, Quickshifter+ ve Slipper Clutch |
| Yakıt Sistemi | Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI), Ride-by-Wire |
| Frenler (Ön/Arka) | 300 mm çift disk / 240 mm tek disk – Bosch ABS |
| ABS Sistemi | Bosch 9.1 MP – Cornering ABS, Supermoto ABS |
| Süspansiyon (Ön) | WP APEX 43 mm USD çatal |
| Süspansiyon (Arka) | WP APEX monoshock – ayarlanabilir |
| Lastik Ölçüleri | Ön: 120/70-17 – Arka: 180/55-17 |
| Sele Yüksekliği | 825 mm |
| Boş Ağırlık | 174 kg (yakıt dolu) |
| Yakıt Kapasitesi | 14 litre |
| Maksimum Hız | ~220 km/s |
| Euro Normu | Euro 5 |
????️ Donanım Paketleri
Standart Donanımlar
-
5 inç tam renkli TFT ekran
-
KTM My Ride (Bluetooth bağlantı)
-
Cornering ABS + Supermoto modu
-
Quickshifter+ (yukarı/aşağı vites geçişi)
-
MTC (Motorcycle Traction Control)
-
MSR (Motor freni kontrolü)
-
4 sürüş modu (Rain, Street, Sport, Track)
-
WP APEX süspansiyon sistemi
-
LED far, sinyal ve stop lambaları
-
Alüminyum salıncak, trellis çelik şasi
Opsiyonel Aksesuarlar (KTM PowerParts)
-
Akrapovič egzoz sistemi
-
CNC manet takımı ve korumalar
-
Touring sele, elcik ısıtma
-
Arka çanta ve yan taşıma sistemleri
-
Kaydırmaz tank pad, crash pad kitleri
-
Lastik basınç sensörü, mobil tutucu
???? Kullanıcı Yorumları
✅ Olumlu Geri Bildirimler
???? “Gücü inanılmaz lineer geliyor”
Alt devirden itibaren güçlü, üst devirde de canlı. Her devirde eğlenceli.
???? “Quickshifter ve elektronikler harika çalışıyor”
Debriyajsız vites geçişleri çok akıcı. Özellikle Track modda motor adeta canlanıyor.
???? “Viraj performansı efsane”
Hafif şasi ve WP süspansiyon sayesinde virajlar adeta oyun gibi.
???? “Hem pistte hem şehirde kullanılabilir”
Şehir içinde çevik, açık yolda agresif. İki dünyayı birleştiriyor.
???? “Fren performansı mükemmel”
ABS sisteminin Supermoto modlu olması çok eğlenceli hale getiriyor.
❌ Olumsuz Geri Bildirimler
???? “Sele biraz sert”
Spor karakterli sele uzun sürüşlerde konforu azaltabiliyor.
???? “Başlangıç için fazla agresif olabilir”
Yeni başlayan sürücüler için fazla güçlü olabilir, dikkatli kullanılmalı.
???? “Servis ve bakım maliyetleri yüksek”
KTM’nin performansına uygun olarak parça ve servis fiyatları da premium.
???? “Arka amortisör daha fazla ayar sunabilirdi”
Pist kullanıcıları için daha gelişmiş süspansiyon beklentisi olabilir.
???? Alınır mı?
KTM 790 Duke, orta sınıf naked motosikletlerde performans, teknoloji ve hafiflik isteyen kullanıcılar için biçilmiş kaftan. “The Scalpel” lakabını hak edecek kadar keskin sürüş karakteri, elektronik destekleri ve güçlü motoruyla hem şehirde hem pistte sınıfının en heyecan verici modellerinden biri. Eğer saf sürüş keyfi ve agresif çizgiler senin için önemliyse, kesinlikle alınır!
Tepkiniz Nedir?
