Suzuki GSX-R 250 Kullanıcı Yorumları ? Suzuki GSX-R 250 İncelemesi
Suzuki GSX-R 250 motosiklet incelemesi: 248 cc çift silindirli motor, tam grenajlı agresif tasarım, 6 vitesli şanzıman ve düşük yakıt tüketimiyle hem şehir içinde hem uzun yolda kullanıma uygun A2 ehliyetli sport motosiklet. Teknik veriler, kullanıcı yorumları ve alınır mı analizi bu yazıda!
Gerçek GSX-R Genleriyle Giriş Seviyesi Supersport Deneyimi
Suzuki GSX-R 250, Suzuki’nin efsanevi GSX-R serisinin 250 cc sınıfındaki temsilcisidir. Sportif çizgileri, çift silindirli motoru ve tam grenajlı yapısıyla, motosiklet dünyasına adım atan sürücülere gerçek bir supersport hissi yaşatmak üzere tasarlanmıştır. Hem şehir içi hem de kısa mesafe turlarda hem performans hem de görsel anlamda fark yaratan bu model, 250 cc sınıfında estetik ve işlevselliği bir arada sunar.
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Tipi | 4 Zamanlı, 2 Silindir, Sıvı Soğutmalı |
| Motor Hacmi | 248 cc |
| Maksimum Güç | 24.7 HP @ 8000 rpm |
| Maksimum Tork | 23.3 Nm @ 6500 rpm |
| Şanzıman | 6 Vitesli Manuel |
| Yakıt Sistemi | EFI (Yakıt Enjeksiyonlu) |
| Soğutma Sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Frenler (Ön/Arka) | Disk / Disk (ABS) |
| Süspansiyon (Ön/Arka) | Teleskopik / Mono Amortisör |
| Jant Tipi | Alüminyum Alaşım |
| Lastik Ölçüleri | Ön: 110/80-17 – Arka: 140/70-17 |
| Sele Yüksekliği | 790 mm |
| Boş Ağırlık | 181 kg |
| Yakıt Kapasitesi | 15 litre |
| Maksimum Hız | ~140–150 km/s |
| Euro Normu | Euro 4 (bazı pazarlarda Euro 5) |
Donanım Paketleri
Standart Donanımlar
-
Tam grenajlı supersport tasarım
-
LED far ve stop lambaları
-
Dijital gösterge paneli
-
EFI yakıt sistemi
-
Çift silindirli, sıvı soğutmalı motor
-
6 vitesli şanzıman
-
ABS fren sistemi
-
Slipper clutch (bazı pazarlarda)
Opsiyonel Aksesuarlar
-
Racing cam
-
Sele kaplaması (tek kişilik görünüm)
-
Tank pad ve çanta sistemleri
-
Egzoz modifikasyon kiti
-
Koruma slider seti
-
Telefon / GPS tutucu
Kullanıcı Yorumları
Olumlu Yorumlar
⭐ “Çift silindirin akıcılığı fark yaratıyor.”
Düşük titreşim ve lineer güç üretimi sayesinde şehir içinde çok rahat.
⭐ “Gerçek GSX-R tasarımı.”
Görsel olarak GSX-R600/750 modellerini andırıyor, yolda çok dikkat çekiyor.
⭐ “Sürüş pozisyonu agresif ama rahatsız edici değil.”
Supersport görünümüne rağmen uzun sürüşlerde yormuyor.
⭐ “Yakıt tüketimi çok düşük.”
100 km’de 3.2–3.5 litre tüketimle oldukça ekonomik.
⭐ “Kalite hissi yüksek.”
Plastik kalitesi, işçilik ve dijital ekran sade ama şık.
Olumsuz Yorumlar
⭐ “Performans, görünüşe göre biraz daha sakin.”
Sportif görünmesine rağmen hızlanma ve tepkiler daha yumuşak ayarlanmış.
⭐ “Sele uzun sürüşlerde biraz sert.”
Konfor sele isteyen kullanıcılar için aksesuar gerekli olabilir.
⭐ “ABS her pazarda standart değil.”
Bazı ülkelerde ABS versiyonu opsiyonel olarak sunulmuş olabilir.
Alınır mı?
Suzuki GSX-R 250, A2 ehliyet sahipleri veya orta sınıfa geçiş yapmak isteyen sürücüler için güvenli, kaliteli ve gösterişli bir supersport başlangıcı sunar. GSX-R ruhunu tasarımla yansıtan bu model, hem şehir içinde hem hafta sonu keyif sürüşlerinde sizi yormadan eşlik eder. Aşırı agresif olmaması onu kontrol edilebilir kılar, bu da özellikle yeni başlayanlar için büyük avantaj sağlar. Güç, tasarım ve güveni bir arada sunan, alınabilir bir modeldir.
Tepkiniz Nedir?
