YAMAHA TRACER 900 GT KULLANICI YORUMLARI & ALINIR MI?

1. LÜKS TOURING'İN ÜÇ SILINDIRLI ŞAMPİYONU

Yamaha Tracer 900 GT, standart Tracer 900'ün üzerine premium donanımlar eklenmiş, uzun yol konforunda sektör lideri olmayı hedefleyen bir touring motosikletidir. 847cc CP3 motoru ve gelişmiş elektronik sistemleriyle hem performans hem de konfor arayanları memnun ediyor.

2. TEMEL ÖZELLİKLER

2.1. Motor ve Performans

• Motor Tipi: 847cc, 3 silindir, sıvı soğutmalı, DOHC

• Maksimum Güç: 115 bg @ 10,000 rpm

• Maksimum Tork: 87.5 Nm @ 8,500 rpm

• Şanzıman: 6 ileri + Quick Shifter

• Yakıt Tüketimi: 16-20 km/l (karma)

• Depo Kapasitesi: 18 litre (~350 km menzil)

2.2. Boyutlar ve Ergonomi

• Uzunluk: 2,160 mm

• Koltuk Yüksekliği: 850-865 mm (ayarlanabilir)

• Ağırlık: 213 kg (kuru)

• Yerden Yükseklik: 135 mm

3. DONANIM ÖZELLİKLERİ

3.1. Standart Ekipmanlar

✓ 3.5" TFT tam dijital gösterge
✓ Cruise Control
✓ Isıtmalı elcikler ve koltuk
✓ J.Juan çift disk ön fren
✓ OEM yan çantalar (29Lx2)

3.2. GT'ye Özel Donanımlar

• Elektronik süspansiyon sistemi

• Quick Shifter (Yukarı-Aşağı)

• Gelişmiş LED aydınlatma paketi

• Premium koltuk kaplaması

4. PERFORMANS ANALİZİ

4.1. Sürüş Deneyimi

• 0-100 km/h: 4.0 saniye

• Maksimum hız: 225 km/h+

• Viraj performansı: Elektronik destekli üstün denge

4.2. Konfor

• Uzun yol için optimize edilmiş ergonomi

• Ayarlanabilir rüzgarlık ve koltuk yüksekliği

• Düşük motor vibrasyonu

5. MALİYET ANALİZİ

5.1. Fiyatlandırma (İkinci El)

5.2. İşletme Maliyetleri

• Yıllık sigorta: ~12,000 TL

• Büyük bakım (10,000 km): ~18,000 TL

• Lastik seti: ~9,000 TL

6. RAKİP KARŞILAŞTIRMA

7. KULLANICI DENEYİMLERİ

7.1. Avantajlar

✔ Üç silindirin eşsiz karakteri ve güç dağılımı
✔ GT paketiyle gelen premium donanımlar
✔ Uzun yol konforunda sektör lideri
✔ Quick Shifter ile vites geçiş kolaylığı
✔ Isıtmalı elcik ve koltuk konforu
✔ Geniş bagaj kapasitesi

7.2. Dezavantajlar

✗ Standart modele göre önemli fiyat farkı
✗ Yüksek koltuk boyu (865mm)
✗ Elektronik süspansiyonun öğrenme eğrisi
✗ Yan çantaların hacmi yetersiz gelebilir
✗ Bakım maliyetlerinin yüksek olması
✗ Şehir içinde ağır hissedilmesi

8. MODİFİKASYON ÖNERİLERİ

8.1. Premium Touring Paketi

• Top case eklenmesi (50L)

• Rüzgarlık uzatma kiti

• Navigasyon montaj seti

8.2. Sport Performans Paketi

• Akrapoviç tam sistem egzoz

• ECU remapping (+10 bg)

• Spor lastikler

9. SIK SORULAN SORULAR

❓ "Tracer 900 GT ile standart model arasındaki farklar neler?"
✅ Elektronik süspansiyon, quick shifter, ısıtmalı elcik/koltuk ve OEM yan çantalar en önemli GT farklarıdır.

❓ "1.80 boy için uygun mu?"
⚠ 865mm maksimum koltuk yüksekliği ile 1.80+ boy için idealdir, alçaltma kitiyle 1.75'e kadar uyum sağlar.

10. SONUÇ & TAVSİYE

✔ Alınır: Premium touring sevenler, üç silindir tutkunları, uzun yol gezginleri
✖ Alternatifler: Daha hafif için Triumph Tiger 900 GT, daha sportif için BMW F 900 XR

KULLANICI YORUMLARI

⭐ "Üç silindirin keyfi bir başka!" ★★★★★
⭐ "GT donanımları her kuruşa değer." ★★★★★
⭐ "İstanbul-Antalya yolculuğunda mükemmel performans." ★★★★★
⭐ "Koltuk 4+ saat sonra rahatsız ediyor." ★★★☆☆
⭐ "3 yılda 45,000km'de hiç sorun yaşamadım." ★★★★★
⭐ "1.82 boyumla çok rahat kullanıyorum." ★★★★☆
⭐ "Servis maliyetleri beklenenden yüksek." ★★★☆☆
⭐ "Quick shifter kullanımı çok keyifli." ★★★★★
⭐ "Yan çantaların kilidi bazen sorun çıkarıyor." ★★★☆☆
⭐ "Farlar geceleri yeterince aydınlatmıyor." ★★★☆☆
⭐ "Elektronik süspansiyon çok başarılı." ★★★★★
⭐ "Motor ısısı yazın çok hissediliyor." ★★★☆☆
⭐ "Yakıt tüketimi performansına göre makul." ★★★★☆
⭐ "Lastik ömrü beklediğimden kısa sürdü." ★★★☆☆
⭐ "Rüzgar koruması çok etkili." ★★★★★
⭐ "İkinci el piyasasında çok aranan bir model." ★★★★★
⭐ "Isıtmalı elcikler kışın hayat kurtarıyor." ★★★★★
⭐ "Ağırlık şehir içinde dezavantaj." ★★★☆☆
⭐ "Ses yalıtımı çok başarılı." ★★★★★
⭐ "Fren performansı sınıfının en iyilerinden." ★★★★★