YAMAHA TRACER 9 GT KULLANICI YORUMLARI & ALINIR MI?

1. LÜKS TOURING'İN YENİ ÇAĞI

Yamaha Tracer 9 GT, 890cc CP3 motoru ve premium donanım paketiyle sportif touring dünyasında yeni standartlar belirliyor. MT-09'un efsanevi motor karakterini uzun yol konforuyla birleştiren bu model, teknoloji meraklıları ve performans tutkunları için özel tasarlandı.

2. TEMEL ÖZELLİKLER

2.1. Motor ve Performans

• Motor Tipi: 890cc, 3 silindir, sıvı soğutmalı, DOHC

• Maksimum Güç: 119 bg @ 10,000 rpm

• Maksimum Tork: 93 Nm @ 7,000 rpm

• Şanzıman: 6 ileri + Quick Shifter (Yukarı-Aşağı)

• Yakıt Tüketimi: 16-20 km/l (karma)

• Depo Kapasitesi: 19 litre (~350-400 km menzil)

2.2. Boyutlar ve Ergonomi

• Uzunluk: 2,200 mm

• Koltuk Yüksekliği: 810-825 mm (ayarlanabilir)

• Ağırlık: 220 kg (kuru)

• Yerden Yükseklik: 150 mm

3. DONANIM ÖZELLİKLERİ

3.1. Standart Ekipmanlar

✓ 3.5" TFT tam dijital gösterge
✓ 6 eksenli IMU tabanlı elektronik paket
✓ Cruise Control + Isıtmalı elcikler
✓ Yarı-aktif süspansiyon sistemi
✓ OEM yan çantalar (29Lx2)

3.2. GT'ye Özel Donanımlar

• Quick Shifter (Yukarı-Aşağı)

• Gelişmiş LED aydınlatma paketi

• Premium koltuk kaplaması

• Yüksek performans fren sistemi

4. PERFORMANS ANALİZİ

4.1. Sürüş Deneyimi

• 0-100 km/h: 3.8 saniye

• Maksimum hız: 230 km/h+

• Viraj performansı: Elektronik destekli üstün denge

4.2. Konfor

• Uzun yol için optimize edilmiş ergonomi

• Ayarlanabilir rüzgarlık ve koltuk yüksekliği

• Düşük motor vibrasyonu

5. MALİYET ANALİZİ

5.1. Fiyatlandırma (İkinci El)

5.2. İşletme Maliyetleri

• Yıllık sigorta: ~15,000 TL

• Büyük bakım (10,000 km): ~20,000 TL

• Premium lastik seti: ~12,000 TL

6. RAKİP KARŞILAŞTIRMA

7. KULLANICI DENEYİMLERİ

7.1. Avantajlar (25+ Kullanıcı Yorumu)

✔ "Üç silindirin mükemmel dengesi ve gücü" - ★★★★★
✔ "Elektronik süspansiyon uzun yolda mucizevi" - ★★★★★
✔ "Quick shifter ile vites geçişleri çok keyifli" - ★★★★★
✔ "Yan çantaların hacmi ve tasarımı çok başarılı" - ★★★★☆
✔ "6 eksenli IMU sayesinde viraj performansı muhteşem" - ★★★★★
✔ "Isıtmalı elcikler kışın hayat kurtarıyor" - ★★★★★
✔ "TFT ekran kullanımı çok pratik" - ★★★★☆
✔ "Fren performansı sınıfının en iyilerinden" - ★★★★★
✔ "19 litrelik depo ile menzil çok iyi" - ★★★★☆
✔ "Yamaha'nın motor karakteri rakiplerinden çok farklı" - ★★★★★

7.2. Dezavantajlar

✗ "Fiyat/performans oranı sorgulanabilir" - ★★★☆☆
✗ "825mm koltuk yüksekliği kısa boylular için sorun" - ★★★☆☆
✗ "Yan çanta kilidi bazen sorun çıkarıyor" - ★★★☆☆
✗ "Motor ısısı yazın çok hissediliyor" - ★★★☆☆
✗ "Servis maliyetleri oldukça yüksek" - ★★★☆☆
✗ "Ağırlık şehir içinde dezavantaj" - ★★★☆☆
✗ "Elektronik süspansiyon ayarları karmaşık" - ★★★☆☆

8. MODİFİKASYON ÖNERİLERİ

8.1. Premium Touring Paketi

• Top case eklenmesi (50L, ~25,000 TL)

• Rüzgarlık uzatma kiti (~5,000 TL)

• Navigasyon montaj seti (~7,000 TL)

8.2. Sport Performans Paketi

• Akrapoviç tam sistem egzoz (~35,000 TL)

• ECU remapping (+10 bg, ~10,000 TL)

• Spor lastikler (~12,000 TL)

9. SIK SORULAN SORULAR

❓ "Tracer 9 GT ile standart model arasındaki farklar neler?"
✅ Elektronik süspansiyon, quick shifter, ısıtmalı elcik/koltuk, OEM yan çantalar ve gelişmiş fren sistemi en önemli GT farklarıdır.

❓ "1.80 boy için uygun mu?"
⚠ 825mm maksimum koltuk yüksekliği ile 1.80+ boy için idealdir, alçaltma kitiyle 1.75'e kadar uyum sağlar.

10. SONUÇ & TAVSİYE

✔ Alınır: Teknoloji meraklıları, premium touring sevenler, performans tutkunları
✖ Alternatifler: Daha uygun fiyatlı için Triumph Tiger 900 GT, daha sportif için BMW F 900 XR