KTM 390 Adventure Spoke Wheel Kullanıcı Yorumları ? KTM 390 Adventure Spoke Wheel Alınır mı ?

KTM 390 Adventure Spoke Wheel incelemesi: Tel jant sistemi, WP APEX süspansiyonlar, Quickshifter+, Cornering ABS ve TFT ekran gibi donanımlarla donatılmış bu versiyon; hem şehir içinde hem off-road koşullarda maksimum denge ve güven sunar. Detaylı teknik bilgiler ve kullanıcı yorumları bu yazıda.

Nisan 12, 2025 - 15:11
 0  0
KTM 390 Adventure Spoke Wheel Kullanıcı Yorumları ? KTM 390 Adventure Spoke Wheel Alınır mı ?

Daha Fazla Arazi, Daha Fazla Esneklik

KTM 390 Adventure Spoke Wheel, standart 390 Adventure modelinin arazi kabiliyeti artırılmış versiyonudur. En önemli farkı, alüminyum jantlar yerine tel (spoke) jantlarla donatılmasıdır. Bu sayede daha fazla esneklik, daha az darbe riski ve off-road kullanımda daha yüksek dayanıklılık sağlar. WP APEX süspansiyon sistemi, Bosch Cornering ABS, Quickshifter+, TFT ekran gibi elektronik donanımlar bu versiyonda da tam dolu olarak yer alır.

Hafif yapısı, sınıfında en gelişmiş teknolojilere sahip olması ve artık daha sağlam jant altyapısıyla, macera tutkunlarının yeni gözdesi.


✅ Teknik Özellikler

Özellik Değer
Motor Tipi Tek silindirli, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC
Motor Hacmi 373.2 cc
Maksimum Güç 44 hp @ 9.000 rpm
Tork 37 Nm @ 7.000 rpm
Şanzıman 6 vites manuel (Slipper Clutch ve Quickshifter+)
Yakıt Sistemi Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI)
Frenler (Ön/Arka) 320 mm Disk / 230 mm Disk – Bosch ABS
ABS Sistemi Bosch 9.1 MP (Cornering ABS, Off-Road ABS)
Süspansiyon (Ön) WP APEX 43 mm USD çatal, 170 mm hareket mesafesi
Süspansiyon (Arka) WP APEX monoshock, 177 mm hareket mesafesi
Jant Tipi Spoke (tel) jant – tubeless uyumlu
Lastik Ölçüleri Ön: 100/90-19 – Arka: 130/80-17
Sele Yüksekliği 855 mm
Boş Ağırlık 172 kg (yakıt dahil)
Yakıt Kapasitesi 14.5 litre
Maksimum Hız ~160 km/s
Euro Normu Euro 5

????️ Donanım Paketleri

Standart Donanımlar

  • Tel jant sistemi (spoke wheels), tubeless lastiklerle uyumlu

  • Cornering ABS + Off-Road ABS

  • Quickshifter+ (yukarı/aşağı vites geçişleri)

  • TFT renkli ekran, Bluetooth bağlantı

  • LED ön/arka far ve DRL gündüz farları

  • WP APEX süspansiyonlar (uzun hareket mesafeli)

  • Ayarlanabilir ön cam

  • Kaydırmalı debriyaj (Slipper clutch)

  • KTM çelik trellis şasi

Opsiyonel Aksesuarlar

  • KTM PowerParts yan ve arka çanta sistemleri

  • Koruma demirleri ve alt karter koruması

  • Touring sele, elcik ısıtma kiti

  • Navigasyon telefonu bağlantı aparatı

  • Akrapovič kısa egzoz sistemi

  • Lastik basınç göstergesi, USB port


???? Kullanıcı Yorumları

Olumlu Geri Bildirimler

???? “Spoke jant farkı ciddi anlamda hissediliyor”

Stabilize ve taşlı yollarda darbe emiciliği daha iyi. Alüminyum jantlara göre güven veriyor.

???? “Elektronik donanım bu sınıfta benzersiz”

Quickshifter, Cornering ABS, TFT ekran gibi özellikler orta segmentte rakipsiz.

???? “Hem şehir hem arazi için çok dengeli”

Viraj performansı mükemmel, arazide ise tel jantlarla artık daha sağlam.

???? “Yakıt tüketimi uzun yol için ideal”

100 km’de ortalama 3.5 litre civarı yakıyor, 400 km’ye kadar menzil sunuyor.

???? “Yüksek teknoloji, düşük ağırlık”

Diğer ADV motosikletlere göre hafifliğiyle çok daha rahat kontrol ediliyor.


Olumsuz Geri Bildirimler

???? “Sele yüksekliği kısa boylu sürücüler için zorlayıcı”

855 mm sele yüksekliği, şehir içi dur-kalklarda dezavantaj olabilir.

???? “Araziye uygun ama hardcore enduro değil”

Zorlu teknik parkurlarda 21-18 jant ve daha fazla süspansiyon hareketi arayanlar için sınırlı kalabilir.

???? “Yedek parça ve servis maliyetleri ortalamanın üstünde”

KTM kalitesi iyi, ancak bakım ve PowerParts aksesuarları pahalı.


???? Alınır mı?

KTM 390 Adventure Spoke Wheel, hem şehir içi hem de arazi kullanımını ciddiye alanlar için mükemmel bir ADV motosiklet seçeneğidir. Tel jantlarla gelen ekstra dayanıklılık ve sürüş esnekliği, onu daha çok off-road odaklı macera kullanıcıları için ideal hale getiriyor. KTM’nin teknolojisi, hafifliği ve yol-tutuş kalitesiyle birleşince, bu model kesinlikle alınır diyebiliriz.

Tepkiniz Nedir?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow

Motor Bilimci Motor tutkusunu bilgiyle birleştiren bir motosiklet severim. Blogumda, hangi motor alınır, hangi motor tercih edilmeli gibi kritik sorulara cevaplar sunarken, motosiklet önerileri, farklı modellerin avantajları, kronik sorunları ve kullanıcı deneyimlerini detaylı bir şekilde paylaşıyorum. Yeni başlayanlardan deneyimli sürücülere kadar herkesin ihtiyacına yönelik rehberler hazırlıyor, motor seçimini kolaylaştıracak ipuçları veriyorum. Güvenlikten performansa, yakıt ekonomisinden bakım tüyolarına kadar motosiklet dünyasının her yönünü kapsayan içeriklerle okurlarıma destek olmayı hedefliyorum.