YAMAHA XSR 125 KULLANICI YORUMLARI & ALINIR MI?
"Yamaha XSR 125, 125cc segmentinde retro tasarımı modern teknolojiyle buluşturan bir naked motosiklet. ABS fren sistemi, 14.7 bg gücü ve göz alıcı tasarımıyla genç kullanıcılar için ideal. Bu rehberde XSR 125'in teknik detaylarını, kullanıcı deneyimlerini ve rakipleriyle karşılaştırmasını bulabilirsiniz. Hem görsel çekicilik hem de performans arayanlar için mükemmel bir seçim!"
1. RETRO STİLİN MODERN YORUMU
Yamaha XSR 125, klasik cafe racer tasarımını modern teknolojilerle birleştiren neo-retro bir naked motosiklet. 125cc segmentinde hem görsel çekicilik hem de performans arayan genç kullanıcılar için tasarlandı.
2. TEMEL ÖZELLİKLER
2.1. Motor ve Performans
-
Motor Tipi: 125cc, tek silindir, sıvı soğutmalı, SOHC
-
Maksimum Güç: 14.7 bg @ 10,000 rpm
-
Maksimum Tork: 11.5 Nm @ 7,500 rpm
-
Şanzıman: 6 ileri
-
Yakıt Tüketimi: 30-35 km/l (şehir içi)
-
Depo Kapasitesi: 11 litre (~350 km menzil)
2.2. Boyutlar ve Ergonomi
-
Uzunluk: 1,965 mm
-
Koltuk Yüksekliği: 815 mm (orta yükseklik)
-
Ağırlık: 140 kg (kuru)
-
Yerden Yükseklik: 170 mm
3. DONANIM ÖZELLİKLERİ
3.1. Standart Ekipmanlar
✓ Retro-modern tasarım dili
✓ LED aydınlatma paketi
✓ Dijital göstergeli panel
✓ ABS fren sistemi (standart)
✓ Yüksek kaliteli şasi
3.2. Öne Çıkan Özellikler
-
MT-125 ile aynı performans altyapısı
-
Hafif ve çevik kullanım
-
Düşük bakım maliyetleri
-
Gençlere uygun ergonomi
4. PERFORMANS ANALİZİ
4.1. Sürüş Deneyimi
-
0-60 km/h: ~6.8 saniye
-
Maksimum hız: ~110 km/h
-
Fren mesafesi (60-0 km/h): 16 metre
-
Viraj performansı: Hafifliği sayesinde çevik
4.2. Konfor ve Pratiklik
-
Dik sürüş pozisyonu
-
Orta seviye vibrasyon
-
Şehir içi manevra kolaylığı
-
Uzun yol için sınırlı konfor
5. MALİYET ANALİZİ
5.1. Fiyatlandırma (2023 İkinci El)
| Model Yılı | Fiyat Aralığı (TL) |
|---|---|
| 2020-2021 | 120,000-150,000 |
| 2022-2023 | 160,000-190,000 |
5.2. İşletme Maliyetleri
-
Yıllık sigorta: ~5,000 TL
-
Büyük bakım (10,000 km): ~6,000 TL
-
Lastik seti: ~3,500 TL
-
Yıllık vergi: 750 TL
6. RAKİP KARŞILAŞTIRMA
| Özellik | XSR 125 | Honda CB125R | KTM 125 Duke |
|---|---|---|---|
| Motor | 125cc | 125cc | 125cc |
| Güç | 14.7 bg | 13.1 bg | 15 bg |
| Ağırlık | 140 kg | 137 kg | 135 kg |
| Fiyat (2.el) | ~150K TL | ~140K TL | ~160K TL |
7. KULLANICI DENEYİMLERİ
7.1. Avantajlar
✔ Göz alıcı retro tasarım
✔ Hafif ve çevik kullanım
✔ ABS güvenliği
✔ Düşük yakıt tüketimi
✔ MT-125 motor altyapısı
7.2. Dezavantajlar
✗ Yüksek koltuk (kısa boylular için)
✗ Uzun yol konforu sınırlı
✗ 125cc sınırlamaları
8. MODİFİKASYON ÖNERİLERİ
8.1. Stil Modu
-
Retro egzoz upgrade
-
Krom aksanlar
-
Özel koltuk kaplaması
8.2. Performans Modu
-
Hava filtresi modifikasyonu
-
ECU remap
-
Hafif jantlar
9. SIK SORULAN SORULAR
❓ "XSR 125 ile MT-125 arasındaki fark nedir?"
✅ XSR 125: Retro tasarım, farklı ergonomi. MT-125: Daha sportif görünüm.
❓ "1.65 boy için uygun mu?"
⚠ 815mm koltuk yüksekliği ile kısa boylular için biraz yüksek olabilir.
10. SONUÇ & TAVSİYE
✔ Alınır: Tasarıma önem veren genç kullanıcılar, retro sevenler
✖ Alternatifler: Daha sportif için MT-125, daha uygun fiyatlı için Honda CB125R
KULLANICI YORUMLARI
⭐ "Görüntüsüyle herkesi kıskandırıyor!" ★★★★★
⭐ "125cc için çok keyifli bir sürüş sunuyor" ★★★★☆
⭐ "ABS özellikle yeni başlayanlar için güvenli" ★★★★★
⭐ "Uzun yolda biraz yorucu olabiliyor" ★★★☆☆
⭐ "Yakıtı çok ekonomik, aylık masrafı düşük" ★★★★★
⭐ "Servis maliyetleri uygun seviyede" ★★★★☆
⭐ "Koltuk yüksekliği kısa boylular için sorun olabilir" ★★★☆☆
⭐ "Tasarımıyla diğer 125cc'lerden ayrılıyor" ★★★★★
⭐ "Şehir içi kullanım için mükemmel" ★★★★☆
⭐ "İlk motosikletim ve çok memnunum" ★★★★★
Tepkiniz Nedir?
